缺点 方向初段还是有点点虚，不像有的车那么死板。

缺点 打方向灯时，然后按方向灯的方向转动转方向盘会发出几声啪、啪的异响，转到一定角度就会啪一声，是否正常（不是转向灯的声音哦）。

优点 从高架下来，一个180度急掉头，速度在30-40之间，感觉车体的倾侧很小，人有被离心力侧推的感觉，但车体的倾斜很小，外侧悬架的支撑很坚挺，不知道是不是双模悬挂已经起作用，这个应该和C5比较类似了，如果是我的KX，早就波涛汹涌了。

优点 操控好、提速快、省油（至少比我先前考虑的新君越要低的多）、做工一流且舒适、静音效果不错（不知高速如何）市区行车电脑平均油耗中，最低的一次10.2、最高11.3

缺点 丫的，后排小的可怜了。外观较为大气，唯独车内后排拥挤，尤其打开车门的尺度可怜的。这点，希望东本思铂睿改款的话可以考虑解决下，车身在长点，轴距在大点就更好了

综述 这是一款很棒的车，姑且不谈是否讴歌的影响，论日系车来说思铂睿的自重很让我满意，论配置来说各项表现不错，作为家用已经不错了，作为商用，后排是个关键

综述 外观太难看，动力还不错，操控还可以

综述 操控性很好，舒适度高，内饰非常漂亮！

缺点 1-2档换挡顿挫

优点 动力强‚ 外观好‚ 音响也不错‚ 还有我最喜欢的就是它的轮毂‚ 方向盘个人觉得有点不雅观‚ 思铂睿本来就是轿跑型车‚ 这个方向盘有点土了点‚ 总体来说是不错‚

缺点 前面底盘太低‚ 总能磨到‚ 我买的是黑色‚ 太容易招土了‚ 刚洗的车‚ 过不到半个小时车身‚ 就又都是土了‚ 打完腊也是一样‚ 唉唉‚ 还有那个倒车镜‚应该是熄火就自动合上的‚ 结果你们设计完是手动按钮合上的‚ 应该改进一下‚ 后排坐太小‚

综述 嗯‚总体来说是不错‚ 就是提速比大众CC差了点‚ 外观也没有大众CC那么流畅‚ 但是总体来说是很不错了‚ 我蛮喜欢的‚ 就是跟朋友赛车 提速慢了点‚ 但是开到240迈还是很轻松的. 车身有些轻‚ 过了180 就有些发飘了‚

优点 虽然对动力、加速的感触不深，但对过弯的快感还是感觉到了。下桥时有一个大转盘，当时过了那个弯以后很有在去过一次的冲动。

缺点 最近开了开‚感觉双模减震也有缺点 当车子较快的速度冲击到减速带‚反应有点怪