优点 动力强‚ 外观好‚ 音响也不错‚ 还有我最喜欢的就是它的轮毂‚ 方向盘个人觉得有点不雅观‚ 思铂睿本来就是轿跑型车‚ 这个方向盘有点土了点‚ 总体来说是不错‚

缺点 前面底盘太低‚ 总能磨到‚ 我买的是黑色‚ 太容易招土了‚ 刚洗的车‚ 过不到半个小时车身‚ 就又都是土了‚ 打完腊也是一样‚ 唉唉‚ 还有那个倒车镜‚应该是熄火就自动合上的‚ 结果你们设计完是手动按钮合上的‚ 应该改进一下‚ 后排坐太小‚

综述 嗯‚总体来说是不错‚ 就是提速比大众CC差了点‚ 外观也没有大众CC那么流畅‚ 但是总体来说是很不错了‚ 我蛮喜欢的‚ 就是跟朋友赛车 提速慢了点‚ 但是开到240迈还是很轻松的. 车身有些轻‚ 过了180 就有些发飘了‚

优点 中控布局美观，配置齐全，仪表灯漂亮。目前市面上主流配置该有的几乎齐了。方向精准，油门轻盈，提速快。空气套件很拉风，运动十幅轮毂非常漂亮，后座没有感觉到网友评价的那么小，坐3人也不觉拥挤。空调制冷快，分区方便。音响不错。

缺点 刹车没有想象的那么好，和我以前的欧系车比有差距。车门感觉单薄，特别后门感觉明显。尾灯造型稍显单调一点，门锁使用上不方便。

综述 运动风格的一款个性小众车，2011年前6个月才卖9千台，性价比不高，不过车就目前来说还是一款好车，我选择我喜欢。

优点 内饰非常喜欢 配置丰富 音响非常不错 听的很爽， 其中前4探头 在实际当中很有用 还有原装导航好用 不像别克的导航不好用 还搞个收费的安吉星 一年要900左右 真不划算 还是导航本身好用最重要啊 配置就说这2点 底盘不错紧凑 厚重 悬挂不错硬朗 敏感 采用双叉臂 后来雅阁也学思铂睿搞什么双横臂 双模减震效果是有的 路况差了 他就变的软点 进入激烈驾驶它就能变硬 非常不错的操控，接下来说下动力和变速箱 思铂睿的变速箱调教的比CRV换档快多了 不信可以去试试CRV， 比雅阁多了S档和手动拨片 非常适合年轻人的口味 平时不想用D档 直接挂S档不用拨片 比D档稍微灵敏点 反应快点 用上拨片的话完全就成为手动模式了 拨片1档 2档直接过120不含糊，思铂睿开到200都很稳 后段加速真的不错 极速有人开到220。

缺点 偶尔有点异响 也不算缺点 几百万的车都是有这毛病的 速度快了 胎噪有点大

综述 是好车! 但希望大家不要考虑这个车了 因为我不想看到路上太多这个车 多了就没意思了

优点 外观优美，大气。动力足够应付城郊路况，稳定性还行，至少160不会发飘（不是飙车，没必要那么快）。黑色内饰够酷，做工精良。隔音效果中上水平，音响效果好。发动机提速快，油耗大概0.7元/KM。

缺点 手刹一放就不能显示视频图像。

综述 总体还是满意的，至少开了一段时间没有发现任何问题。

优点 我是本田迷，超喜欢本田。外形好看，内饰前卫布置的格局很好，使用方便。挺省油的，最低开过6.8个油，真的。高速稍有点飘，但我觉得都在家门口开车，不影响。谁没事整天都200迈飚着。操控性也不错。说实话个人钟爱日系车，对欧系、德系、美系兴趣不大。美国车舒服但费油，做工粗糙，德国车底盘扎实稳重但小毛病特多，烧机油。养车费用高，底盘硬，很不舒服。有一次我开X5上山，我哥们开陆巡，我车上的两个人都吐了，我几次被颠地都顶到车顶了，最后比我哥们整晚了20分钟到目的地。回来我开陆巡他开X5，哥们回来就开骂，真不是人开的车，点的屁股疼。说真的我基本什么车都开过，但日本车，你发现没有，怎么开就是不坏。这回估计有人该骂我了，骂就骂吧。

缺点 要是后驱的就更好了。

优点 很时尚 运动型车 配置很好 换挡拨片很好用 音响很好

缺点 后排空间有点小 但是这也没有办法

综述 挺好的 我很喜欢这款车

优点 本人是09年此车刚下线买的，一开始也许是因为第一次买车，感觉不到好坏，只知道外观挺漂亮的，我买的是蓝色的。开了快俩年了，感觉越来越喜欢它了，开着很自如，随心所欲，总体来说30W以下的车我只看好它。

缺点 保养费太贵，一次大保养花4000元，小保养800左右，SSSS店真的太黑。

综述 操控精锐，加速还可以，开了俩年就没有超过我的车（也许人家开的好车舍不得加油？），哈哈。

优点 配置高，实用，我很喜欢。

缺点 太快了。我有点驾驭不了

综述 家人喜欢就行，家里人非常喜欢

优点 说不上来，要有的话也只剩时尚了。

缺点 车漆太次，挡位不流畅。

综述 我买了一个月，没见有什么值得激动的地方

优点 <dt class="qd">缺点：</dt><dd>青菜萝卜各有所爱，喜欢的这款车的觉得都是优点，不喜欢这款车的看着怎么都不顺眼。

综述 要想运动就选思铂睿。