优点 关于制动，感觉还不错，也许没有德系的硬，也很不错了，舒适为主了。上高速是否不够信心？我有时候在高速也头脑发热，超过160。不过还是安全第一，现在是家里顶梁柱，不能像年轻人那样逞能了，速度快了，再强的制动恐怕也不能免祸。

优点 由于悬挂和胎宽相对两款畅销车稍好，感觉过弯比较有信心，60多码弯过十字路非常轻松，侧倾也不多（似乎闯了一次红灯，那个路口当时很少车）。

缺点 要说思铂睿的转向，精准倒是蛮精准，但这套转向系统，似乎是按照纯赛车的风格来调校的，方向盘的些微动作都会引起车身的反应，似乎车子本身什么都不管了，将自身百分之百的反应全部和转向系统联动起来交给驾驶员，不允许驾驶员有一丝一毫的懈怠。

优点 当然，我的这部车并不跑偏，这个我反复试过，即使不扶方向盘，在直路上它也跑不到沟里去，但它似乎总是喜欢传递给方向盘一些很活跃的信息，让你时刻提高警惕。

综述 降价后性价比更高，同价相比配置高，音响不错，操控也不错，油耗能接受，噪音能接受，就是后排空间和后背箱空间小了点，但是暇不掩疵，值得拥有。

缺点 操控还是没有马六那种随心所欲，那种灵活，那种人车合一

缺点 刹车软，行程长，前几天晚上在路口转弯一单车被车挡住没看见，等看见刹车踩得不够深，停下前还是碰到单车中间了，把单车前轮撞成了麻花。还好那人没事，再看看我的车，只有前车牌有点划伤，其它地方找了半天没找到任何划痕或凹陷

缺点 方向盘的喇叭很硬，三分之二时间是按下去没反应，要大力再按，贻误时机

优点 外形漂亮、动感十足、我喜欢

缺点 后排空间小、后排气筒感觉不够动感、好像不是这个车上的东西一样、车门单薄、不够厚重、变速箱有点落后很失面子尽管平顺性还可以、价格高

综述 总体感觉不错、发动机换2.0涡轮、变速箱改进、价格控制在19-24万、就更圆满了。

综述 现在的价位可以接受，底盘扎实操控性好，视线感觉好，