优点 加速还可以，起步的时候顿挫感很明显的，速度在60之后感觉后劲很强

优点 思铂睿就是一款源自讴歌平台的中高级轿车，它的制造工艺及品质在同级别的车型中处于领先，也超越了本田在国内的其他车型，它的车身宽大而有低重心感，棱角分明，向前俯冲的腰线直至轮眉使阻力变小，而却思铂睿选用的是普利司通的轮胎，备有防炫目多功能后视镜可以折叠，电加热座椅，车载多媒体系统与10个环绕扬声器，更有多元影音接口，赋予极致听觉享受，方向盘上集成了换挡拨片，倒车影像系统和全系标配前后驻车雷达系统，全系6个安全气囊，辅以VSA+EPS，带来尽心周密的安全，思铂睿全系标配2.4L自然吸气发动机，最大功率133KW，扭矩225N.M，采用了先进的I-VETC技术，气门正时和升程都可以电控调节，动力性和燃油性经济得到了全面的升级。

优点 内饰非常喜欢 配置丰富 音响非常不错 听的很爽， 其中前4探头 在实际当中很有用 还有原装导航好用 不像别克的导航不好用 还搞个收费的安吉星 一年要900左右 真不划算 还是导航本身好用最重要啊 配置就说这2点 底盘不错紧凑 厚重 悬挂不错硬朗 敏感 采用双叉臂 后来雅阁也学思铂睿搞什么双横臂 双模减震效果是有的 路况差了 他就变的软点 进入激烈驾驶它就能变硬 非常不错的操控，接下来说下动力和变速箱 思铂睿的变速箱调教的比CRV换档快多了 不信可以去试试CRV， 比雅阁多了S档和手动拨片 非常适合年轻人的口味 平时不想用D档 直接挂S档不用拨片 比D档稍微灵敏点 反应快点 用上拨片的话完全就成为手动模式了 拨片1档 2档直接过120不含糊，思铂睿开到200都很稳 后段加速真的不错 极速有人开到220。

优点 刹车不突兀，只要踩效果还挺好；

优点 在销售员的驾驶试驾时，他直接上120过一个一般的弯，感觉地盘很稳，而且没有太大的外倾

优点 车的整个操控性还是很不错的，比较灵活，

优点 因为思铂睿的座椅包裹性很强，所以才让驾驶感有很好的体现。要是换了个垃圾座椅，颠两下就把人颠出座位了那就不谈什么操控什么运动了。

优点 漂亮，从内到外，操控绝对了，油耗中等

优点 换挡很轻盈，毫无顿挫感。

优点 从高架下来，一个180度急掉头，速度在30-40之间，感觉车体的倾侧很小，人有被离心力侧推的感觉，但车体的倾斜很小，外侧悬架的支撑很坚挺，不知道是不是双模悬挂已经起作用，这个应该和C5比较类似了，如果是我的KX，早就波涛汹涌了。