优点 差点忘记说这辆车的定速巡航了。巡航很好用，就在方向盘上。

缺点 新雅阁太宽了，下午查了一下达到1840，比迈腾宽，只比致胜窄一点，而且发动机盖两边是上翘不同于大多数车是往下走的弧线（特列是老圣达菲，现国产圣达菲），所以过小路时更觉得车宽大，视线不好，加上车轮拱外凸很多，累啊。以至于回老家时走老家的乡间小路弄得提心吊胆，特别是一座小桥有栏杆，桥两端还带一点转弯，好累，基本车左右不到10CM过桥。

缺点 虽然比蒙迪欧多一个档位，但换挡的顿挫感比蒙迪欧明显很多，不管你再哪个速度，几档升几档，都很明显。

缺点 刹车不如德系车，前段比较虚，但后段还可以，力度不大，总之要习惯，想刹还是刹得住的。一次开朋友的老A6 2.8‚那个刹车真是没的说，很爽的感觉，而且怎么踩都好像不会点头（除非是新手停车）。

优点 高速很稳，给人很强的信心。在国道上一个人，高速（没看当时的速度，估计80-90公里）过弯到后轮轻微响胎，仍给我很强的信心。底盘的感觉比蒙迪欧重，不如蒙迪欧轻盈（当然新款雅阁确实比老蒙重不少，但也和悬架的调教也有关系）。

优点 差点忘记说这辆车的定速巡航了。巡航很好用，就在方向盘上。

缺点 新雅阁太宽了，下午查了一下达到1840，比迈腾宽，只比致胜窄一点，而且发动机盖两边是上翘不同于大多数车是往下走的弧线（特列是老圣达菲，现国产圣达菲），所以过小路时更觉得车宽大，视线不好，加上车轮拱外凸很多，累啊。以至于回老家时走老家的乡间小路弄得提心吊胆，特别是一座小桥有栏杆，桥两端还带一点转弯，好累，基本车左右不到10CM过桥。

缺点 雅阁是5速自动挡，无手动模式。虽然比蒙迪欧多一个档位，但换挡的顿挫感比蒙迪欧明显很多，不管你再哪个速度，几档升几档，都很明显。温柔驾驶降档不明显，但刹车比较急或者油门踩得稍微猛一点，降档非常明显还带有顿挫感。感觉蒙迪欧的变速箱比雅阁的好很多。这个各位不信的话可以试一下。虽然雅阁比蒙迪欧多一个档位，调教不一样。

缺点 刹车不如德系车，前段比较虚，但后段还可以，力度不大，总之要习惯，想刹还是刹得住的。一次开朋友的老A6 2.8‚那个刹车真是没的说，很爽的感觉，而且怎么踩都好像不会点头（除非是新手停车）。

优点 高速很稳，给人很强的信心。在国道上一个人，高速（没看当时的速度，估计80-90公里）过弯到后轮轻微响胎，仍给我很强的信心。