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Lausan
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缺点 本田2.4发动机冷机时声音特大 本田2.4发动机冷机时声音特大!10度气温‚起动后转速竟然到1700转左右‚发动机温升慢慢上升‚转速也慢慢降低‚声音也慢慢变小了.可以想象‚北方的朋友冬天冷车起动后绝对可以和拖拉机比美了‚不知本天工程师是怎么搞的?有没有办法控制低温起动发动机不要那么高呢?
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子墨依依
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缺点 发现异响,表现为在车子起步过程中或是在大约20—30公里的时速阶段,底盘(听起来位置大约在发动机左前和右前方)会发出咯吱咯吱和砰砰的声音,出现的频率很高,声音不大,但很明显,踩油门的时候,脚能感觉到震动,无论平坦和陡峭的路面都有这种声音。另外,停车的时候只要速度慢下来,也会出现。
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翰林雪社
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缺点 这几天开车时发现左边不知是前门还是后门还是其它地方‚过一点小小的不平路面或者加速较快及减速较快时就会有很小的吱吱声‚好像塑胶件之间被轻微挤压的声音‚郁闷啊! 请教大家‚是否能给些解答呢????谢谢!
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伴我
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优点 发动机的声音很好听,可惜大部分时间当你以80~120的速度开在路上,它的声音都被YOKOHAMA的胎噪声覆盖了。
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深圳张兵
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优点 所有东西都很轻,包括方向盘、离合、油门、灯光、雨刷等的控制
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忠恒
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缺点 雅阁是5速自动挡,无手动模式。虽然比蒙迪欧多一个档位,但换挡的顿挫感比蒙迪欧明显很多,不管你再哪个速度,几档升几档,都很明显。
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麻豆sz
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缺点 开了三天,发现确实如很多TX所说,日本车比较注重高功率和油耗,扭矩比较小,而且扭矩来的转速要高很多且最大扭矩的转速平台很短(懂车的人就看得懂),这是最大的感受。
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子墨依依
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优点 雅阁的底盘和悬架确实很好,不管是低速还是高速,悬架传来的噪音都比较小,小的震动基本被消除,大的震动也很好的被缓冲掉,减震的声音比大众的车要小,要轻柔。高速很稳,给人很强的信心。在国道上一个人,高速(没看当时的速度,估计80-90公里)过弯到后轮轻微响胎,仍给我很强的信心。
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等雨笋
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缺点 虽然比蒙迪欧多一个档位,但换挡的顿挫感比蒙迪欧明显很多,不管你再哪个速度,几档升几档,都很明显。
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zouchao
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缺点 开了三天,发现确实如很多TX所说,日本车比较注重高功率和油耗,扭矩比较小,而且扭矩来的转速要高很多且最大扭矩的转速平台很短(懂车的人就看得懂),这是最大的感受。