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车友评分: 90
5459位网友点评

同级别车型排名 2

外观造型:
21分 36
舒适度:
22分 34
性能操作:
25分 31
售后服务:
27分 29
排序:
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雅阁口碑

6699~~

优点 高速很稳,给人很强的信心。在国道上一个人,高速(没看当时的速度,估计80-90公里)过弯到后轮轻微响胎,仍给我很强的信心。底盘的感觉比蒙迪欧重,不如蒙迪欧轻盈(当然新款雅阁确实比老蒙重不少,但也和悬架的调教也有关系)。

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獭祭

缺点 雅阁是5速自动挡,无手动模式。虽然比蒙迪欧多一个档位,但换挡的顿挫感比蒙迪欧明显很多,不管你再哪个速度,几档升几档,都很明显。温柔驾驶降档不明显,但刹车比较急或者油门踩得稍微猛一点,降档非常明显还带有顿挫感。感觉蒙迪欧的变速箱比雅阁的好很多。这个各位不信的话可以试一下。虽然雅阁比蒙迪欧多一个档位,调教不一样。

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灵儿0808

缺点 开了三天,发现确实如很多TX所说,日本车比较注重高功率和油耗,扭矩比较小,而且扭矩来的转速要高很多且最大扭矩的转速平台很短(懂车的人就看得懂),这是最大的感受。而欧系车一般标称功率没有日系车大,但扭矩大且扭矩平台比较宽广。朋友的蒙迪欧虽然是2.0的4速自动,但只要你舍得给油,任何时候都可以给人比较强且比雅阁时间长很多的推背感,就算坐了4个人感觉还是很明显持久。这辆雅阁不知道是不是没有磨合好,还是朋友的脚垫垫住了大概1/5的油门深度,但就算你使劲一脚到底下去,推背感仍然不强烈,而且很快升挡打断你并不长的一点感觉。可以说毫无乐趣可言,而且声音脆脆的没有厚度,不动听。买车的朋友可以对比欧系日系车的数据,大多情况下我们用不到最高功率,那个要求转速最少5千转以上,高扭矩和宽广的扭矩平台才是我们最需要的,这在城市里用车最能感受到。功率高有助于车高速行驶。

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殴阳青

优点 高速很稳,给人很强的信心。在国道上一个人,高速(没看当时的速度,估计80-90公里)过弯到后轮轻微响胎,仍给我很强的信心。

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流云200

缺点 发现走不是那么好的柏油路面的时候油门踏板颤抖,震得脚发麻。但是水泥路面和较好的柏油路就没这现象。请问各位有没有这种现象?啥原因呢?

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獭祭

综述 感觉动力和7代的没啥不同,小试后就离开了。

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一叶知秋1983

缺点 一周前发现时速50公里开始有很大嗡嗡声!脑袋发胀! 放到N档踩油门到3000转,也没听到!今天问了4S的,说可能是轮胎或轮胎轴承的问题, 叫我去检查,忙的要死,还得抽空去给车车看病,郁闷!大家有没有碰到过这种问题啊?

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一叶知秋1983

优点 动力 2.4的动力应该够用了,雅阁动力应该比凯美瑞好一点

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这是什么网站

缺点 今天出差,我发现低速踩油门的时候,明显听见发动机舱传来 er.....的异响,踩油门响,不踩不响,速度上去后,这个异响被各种噪音盖过。

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Lausan

优点 动力强劲! G35,G37,4.2的Q7,BMW740之类的排气量在3.5以上的,50万以上的好车,我不敢说,40万以下的车当中来讲,可以算是最强的之一了吧。基本上想超就能超,特别是在爬坡时,挂在D3上,那就是如履平地,动力反应极其敏感,不会有踩下油门反应慢的感觉,超车超的很有安全感。

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性能操控 售后服务
 
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