优点 挂挡，松刹车，车稳稳的开动，油门稍一加力，速度就上来了，也许和迈腾君威2.0T比，加速要逊色，但是作为一款商务车，已经是足够了，毕竟它要突出表现的并不是追求跑车感觉，而是以稳为主的商务用途。

缺点 另外，缺少了方向盘上的手档拨片，换档要通过换挡杆来完成，感觉不是很方便，尤其新君越的换档杆位置设置不是很顺手，有点靠后了。

缺点 档位控制上，在下长坡时，使用D3甚至D2时，下坡速度有时仍然偏快，发动机制动效果感觉不是很明显。

优点 方向的操控性能很好，在弯弯绕绕的颠颇盘山路上，很多地方都是180度的发卡弯，方向定位准确，手感轻重适中，急弯也能轻松应付，总体感觉整车操控性能非常出色，一点都不飘。

缺点 这几天用下来，发现这个电子手刹（驻车制动器）还真不方便，上了车，打着了火，按下手刹还是不行地，得等仪表自检完成以后，再稍等一下，按下手刹键才会解除手刹，还不如从前那种直接用手拉一下的那种手刹来得直接了当。

缺点 今天发现一个新问题：停车熄火的时候，车身会抖一下，就像我们上厕所嘘嘘完了以后，浑身打个颤那样，什么毛病啊？

优点 前大灯是随动大灯，随着方向的偏转，大灯会自动调转一定的角度，这个功能很贴心，也很实用。

缺点 昨天一直跑高速，对悬挂没太多留意，今天在普通道路上跑，过了几个减速坡，明显感觉悬挂偏硬了，比国产 307 稍好一点，跟 Audi A6L 2.4 比起来，这悬挂就显得太硬了，跳得有点难受，停车时看看轮胎，气也不算太足啊，晕~~~

优点 娱乐系统、导航系统、方向盘集控系统也都还方便

优点 ‚配置真的很不错，要表扬的是它整体的设计思路，普通版的最小的轮胎都是17寸，多功能方向盘也很好用，仪表盘上的蓝色小显示屏不错，值得单独表扬 。