综述 顿挫感是真的有，我刚从店里出来的时候差点撞上别人，主要是油门太轻，一脚下去就冲出去了，一放又慢下来，开始五份钟之内来回地晃动。现在好了，主要是一个习惯的问题，油门好轻好轻，很灵敏的，所以一点要柔一点，这样才会平顺一点。我现在觉得顿挫感不强了，有时还会有，因为一紧张又大脚下去了。总之，开习惯了以后就平稳多了。

缺点 方向盘左下边的储物柜设计不合理、烟灰缸没有照明、电子手刹位置不理想、

优点 功能上肯定是新君威多些，个人最钟爱的配置：18寸245宽胎、双氙气大灯、转弯灯光辅助、座椅通风、导航、4G硬盘、11个喇叭（个人很喜欢音乐所以前面两项配置很重要，虽然雅阁本田是6碟CD，但开长途的时候就觉得不够用了）、大面积的安全气帘、座椅回调及记忆座椅、无钥匙启动、E-Touch功能等。。。这些都是05款本田雅阁没有的。

综述 档把的造型和自动档的一样，下面也有个按钮，按下去后挂一档就是倒挡，开始有些不习惯，2天就习惯了

缺点 绝对会误操作。。提车上牌的时候都是按着按钮挂2挡。。。怎么挂都挂不上。。 手感和俺平时开的老君越太像太像了。。

缺点 刚开上去就感觉到了离合器太高，开了一个星期了还是有些累脚，4S说了这个真不能调

优点 标是越看越稀饭了

优点 总体来说除了那个悲剧的手刹车外其他的都非常的不错。

优点 2.0的机头，不能忽视了上面的隔音棉，很厚实的隔音棉。虽然新君威是以欧洲原型车作为设计方向的，但是不得不说美国佬的车都做得很厚道，在细节上面就能看出和别的车的区别。

缺点 动力80分：最高时速140码（磨合期没敢再试）适合跑高速，不适合直线秒杀，有点对不起良好操控的底盘，原因在于扭距仅为225，胎宽245，如果能倒置动力能到85分，再调校下变速器，使用手动降档时有1-2秒的延迟‚2.0T试过工程用车后也有同感所以才选择2.4（请教各位前辈详知专业原厂刷ECU或改装发动机，如能调校：扭距250以上，功率140以上动力可达95分）；