优点 优秀的操控性。

缺点 第二天对油门的感觉好些了，顿挫感小了很多，但是提速性能依然很好，回到车库，发现平均油耗16.8L‚都快哭了，呵呵。希望能慢慢降下来吧，要不这银子不得哗哗地呀

缺点 简单说下感受吧，第一天车况较堵，而且对油门把握不好，开车顿挫感强烈，尤其是起步的时候

缺点 我刚提出来的新君威2.0精英版，方向往右跑偏，我想问一下大家有这个现象吗

缺点 用车感觉，确实存在发动机和变速箱匹配问题，感觉有时候油门一点就窜的快。但磨合期，没敢上80公里过

优点 丰富的、令人眼花缭乱的配置，多的到现在俺还没有完全掌握使用各种功能。从购买的角度看，排除动力因素外，个人感觉还是购买旗舰型的。多了氙气大灯、转弯辅助照明、无钥匙启动、自动雨刷、倒车后视镜辅助、带记忆的电动座椅（这对夫妻2人很重要）、带40G硬盘的DVD影音导航系统、人机对话功能、等等等，真的记不清了。奥！还有座椅通风，提车的时候正是8月初，当时天气还很热，座椅通风这功能不是盖的，只有您亲自体会，才能知道的确很舒服。 对于这些丰富的配置，旗舰型只比精英型贵了2万元，作为一辆20多万元车子，有些这些配置的确是大大的不一样。也许有些朋友会说：我不需要这些配置，但听俺说一句：人是本性懒惰的智慧动物。就那无钥匙启动这个功能来说吧，可能你开始会说，我不需要，就像俺最初的观点。但，一旦您适应的无钥匙的话，再让您使用遥控钥匙，您会感到非常的不爽。这是俺的亲身体会，因为俺开的车子是需要按遥控器开车门的，虽然只是开过有限时间的新君威，但现在俺感觉按遥控器开车门太麻烦了。

缺点 如果找点不足的话，俺想方向有点轻，虽然方向回馈的力度很好，但始终感觉在中央还是存在一定虚位，比同价位的大众，个人感觉火候还是差点。也许有些朋友会说这是鸡蛋里挑骨头，因为新君威本身的方向就与大众不是一个风格的，也可能是俺开德国大众车开习惯了吧。不过话说回来，轻柔的方向的确让女人驾驶更容易些。

优点 现在真有些后悔真该买2.0T的了。 这车的地盘和悬挂感觉很硬朗，的确象媒体介绍的那样，这是部驾驶风格欧洲化的美国车。极像德国大众。过减速坎时，感觉车子刚性十足，悬挂支撑很到位，路感很清晰。没有开过很高的速度，最快也就90Km/h，但可以体会到这车弯道表现应该很好，因为驾驶这车，整体性特强，人车合一的感觉非常明显。

优点 如果让俺在2.4、2.0T之间选择的话，俺肯定选择2.0T的。但老婆还是喜欢2.4旗舰型那非常的配置。还有就是变速箱的表现的确让俺惊喜，非常活跃、非常有劲儿。看到不少朋友不喜欢这款变速箱，大意是太敏感，并伴随着顿挫。但作为喜欢强劲动力的我来看，这正合我意，喜欢这种直接、原始的动力。

优点 最让俺满意的是这车子的操控及动力，虽说2.4的不如2.0T的猛，但对俺来说2.4的已经足够了。起步时感觉动力很足，虽然中途加速有点迟缓，但正常驾驶也足够了。