优点 加速很线形（有些许的顿挫感，只是让你知道在换挡，车身到没什么顿挫），转速和时速上升也很快，不错，赞一个，就是没什么推背感，也许我背上的肉太多了，也太硬了。

缺点 新君威2.0精英版，09年7月份提车的，14000公里了，车子开到140码以上方向盘就会抖动

缺点 刹车方面感觉距离太长，可能是2吨多的重量锁定。

优点 到了一条小路长度不是很长，就是中海瀛台前面的那条路（熟悉那里的应该知道），马上坐上驾驶座，调好反光镜及座椅，一个地板油，强大的推背感立刻袭来，车子如箭一般窜了出去，在这个小路来回开了2圈大致了解了动力性能，黄经理提出可以在4S周围的大路上感受一下操控，又在周围开了10分多钟。

综述 本人在小城市，堵车不是很严重，溜溜达达很快就到500多公里了，油耗大致在8个附近。俺决定让它跑跑长路了，就去了两次省城济南，来回580公里，因为磨合期间，第一次去的时候时速控制在100公里以内，油耗6.7L/百公里，呵呵，估计坛子上还没有比我低的吧。第二次去，时速110以内，油耗7.5L/百公里。然后我去了一趟北京，来回900公里，时速110左右，油耗8.6L/百公里。回来后又去了青岛，做了首保。总的说来新君威是辆好车，同价格带中安全性能最强，驾驶操控舒适，2.0的动力我也没试出来有什么不够用的，最近试了一下跑到160，感觉高速段加速不是很快，但跑那么快也没什么好处，万一有情况就没得救了，再安全也白搭。不满意的地方感觉内饰做工不是很好，比起十几万的车好不到哪里去，有些地方做的还不够人性化，这些和同级的日系车比还是有差距。

缺点 变速箱反应略显迟钝。我是开手动挡的，所以对变速箱的动作比较敏感。新君威2.4的这台手自一体变速箱在对油门的响应方面我认为还不够好。行驶中如果突然把油门踩下2/3，你会感觉有一股力把车子往后扯，然后发动机转速开始迅速上升，但车速此时并没有同比增长，你可以感觉到变速箱在努力地降挡，这一个动作完成后，车辆才开始呼啸加速。整个过程我感觉有1.5秒钟。如果加速后马上松油门，紧接着再加速，你会发现有一段时间发动机的转速是上去了，但车速根本没变化，应该是电脑在考虑如何换挡。专开自动档的朋友可能对此习以为常，但开了手动挡再来开，换挡的延迟感觉就很明显。当然我以前开奔驰E级，感觉也一样。个人不喜欢。

优点 氙气大灯，我喜欢。够亮，带弯道辅助的，转弯的时候视野更清晰。

优点 外形漂亮，酷极，提速还不错。工作台也挺时尚，恒金色帅呆了，还特耐脏！

缺点 后排车内空间较小，天窗太小，不过轿跑型车为了外形的流畅也没办法。加速有较强顿挫感，我的2.0排量可能太小了。油耗有点偏高，4S店服务不好，4S店软件，硬件偶都太差。

综述 整体不错，他就是一台时尚前卫的轿跑车，适合玩帅，玩酷而又不张扬的现代年轻人！！！

缺点 刹车肉。这个是陪我挑车的老司机说的，我自己没感觉，可能是因为我开车太少吧（就春节时借车练了一周，开了700多KM）

优点 刹车性能很好，估计是四个轮胎的功劳