优点 舒适性很好，LD和这几天的乘客都有这个感受。看来“独立悬挂”不仅仅是个技术口号，而且还挺实用哦。刹车、空调等也表现良好，令人满意。

缺点 2.4精英的感觉刹车偏软，主要是前段很多次因为前段偏软，最后感觉要追尾了，用力刹才刹住理论上18寸大脚刹车应该很有优势的。

缺点 转向太轻，刹车太重。前者已有很多车主反映，后者还未见有人说过，我不知道我家的车是个例。但是刹车真的很重。我一直在想，要是方向盘和刹车踏板的力度能够中和一下就好了。相对来说，转向轻问题还不是很大，但是刹车重就容易有问题了。没法更直观的感受刹车力度。因为刹车时你大量的力气只是在克服刹车踏板本身的弹力，那么路面对车的阻力这种反馈对你脚的传递就相对小多了，就很难实际掌握刹车力度。我有几次都是刹车挺早，但总要非常接近前车时一脚踏死。就因为难以掌握车辆的实际的刹车情况。而踏板轻的车辆，就不会出现这种情况，所以大家在开君威时一定要预先调整对踏板的感觉，做好与刹车距离和力度的预置。后来开的多了，感觉好了一些，的确有个适应的过程。但从绝对上来说，还是不太喜欢君威的这种情况。

优点 现在对车的动力，操控，隔音，相当满意！！！

优点 但包裹性比7的要好一些，特别在激烈操控时感觉更舒服。

优点 操控：感觉君威更舒适一点，思铂锐避震比较硬，路感很明显，过弯感觉差不多，可能是因为君威的大 轮毂和宽胎距的缘故。

缺点 没有可视倒车。旗舰型配备了DVD影音系统，上海通用为什么没有可视倒车呢？单从配置角度看：如果配备了可视倒车，这车就完美了。

缺点 前面看过一个人的帖子说，过坑‚或者比较高的减速带什么的，摇下驾驶座玻璃可以听到底盘下有什么在颤动声音。找不到了那个帖子了。我今天也感觉到了，过减速带时候把车窗摇下来，就能听到底盘下有什么在颤动的声音、、、你们有么？是不是通病？我准备回来首保看看底下哪里活动、、、、 还有啊喇叭问题，很多人反映，我也是早晨按喇叭声音嘶哑、、中午就正常了、、下午又完了 还有啊喇叭问题，很多人反映，我也是早晨按喇叭声音嘶哑、、中午就正常了、、下午又完了。

缺点 方向盘 下端，手用力捏会吱吱响，塑料部件没有沾牢固，属于做工问题。

缺点 快速打满方向的时候，打到头会有很大的撞击声，以至于使你的方向盘回弹少许。试驾车要是我的车，那叫一个心疼啊。