缺点 行驶中左右小幅度打方向，有腾的一声的异响，往左打响一下，往右打又响一下，转弯幅度大时异响连续出现，缓慢上下坡也会出现一样的异响（已排除自己放的杂物产生的异响）

缺点 感觉方向盘太轻，原地打盘比408轻松，在转盘快速杀弯感觉没有408稳固。

缺点 加速起步感觉CC更好一点，动力来的比君威直接，君威起步踩到3000转才有一点推背感，我想可能来源于变速箱的劣势。由于试驾在场内，地方很小，直线加速也就200米的样子，所以不是很肯定。上次试驾CC在大马路，轻松踩到120，印象更深刻一点 。

缺点 另外再添加一个缺点：增加倒车时后视镜自动向下的辅助功能后，两侧的后视镜都会向下，有很多时候非常不方便。记得passat就是只有右面的是自动向下的。

缺点 没有装倒车雷达，感觉很不爽。我是新手，现在倒车，要人在旁边指挥，要是找不到人来指挥，怎么停车啊？着急啊？？？

缺点 油耗偏高，走市区12.5l，本人世博版2.0l。

缺点 有车友跟我一样状况？车子10年3月买的。

缺点 暂时停车5-10分钟N档不熄火‚起步车低速时怠速不稳‚容易死火‚行驶还有闯档现状 熄火后点火不加油又熄火‚轻加油2500转以上 :$: 行驶后又正常。

缺点 2010年8月买的新君威2.0世博版，今年6月份准备开车，挂到D档车子突然前窜了一下，感觉就是手动挡车挂上档突然松离合那种前窜，后来灭了车重新启动又发生了一次，在灭车启动就没有出现这种情况，整个过程发动机故障灯都亮，后来去 4s店维修，说是变速箱有一个历史故障代码，给消了让开开试试，直到现在没亮过故障灯，再出现故障灯之前D档滑行车子有非常明显的一唑一唑的感觉。

缺点 最大的问题是变速箱，这个变速箱的档位设计的很不清楚，总让人感觉一不小心就会从D推到R似的，手感真的还不如福克斯那个破4AT，而且手动模式时候，向前推升档的档次很清楚，但向后拉降档的感觉很模糊，没有推进档位的感觉，不知道如何形容好，仿佛后面是一团橡胶的感觉，行程也和升档的行程不一样。