缺点 我的是2.0精英版 手刹应该改下， 放在下面或者改成电动的，加点钱也行呀，有点费油，我昨天跑了100公里行车电脑显示百公里耗油15个 妈呀不知道磨合期过了能降下来吗！

缺点 2.0T新君威急加速尾部有“哒哒哒”的异声 自我感觉是发动机和变速箱不能同步。

缺点 零件费用昂贵。一条轮胎3300。。。A6的轮胎才1000多。。。后刹车片2万多公里就更换了，这个也太不耐磨了吧。。。

缺点 最大的缺点是变速箱与发动机调校匹配不好，动力输出不线性，不能随心而动。据说起步时动力狂暴，开起来后又加不起速度，变速箱响应慢，降档后冲击明显，转速起来后又不能及时加档。在上下班拥挤的道路上，频繁起步刹车时车子一耸一耸的，很不舒服。这是不是坛子里很多人说的自动变速箱发冲问题？这个匹配不好问题让我对新君威产生很大动摇，至今下不了购买决心。据说动力和平顺性2.4排量的要好一些？天涯社区汽车频道的评论：“2.0的油门有点“神经质”，不好掌握，2.4的就没有这个问题。2.4发动机的调校比2.0的要柔和，开起来更平顺些。”

缺点 后排空间只能是够用，车身的流线设计使得后排座椅前移了，变速箱匹配不好，低速有轻微顿挫感，中高速都很流畅，其他缺点还没发现

缺点 之前磨合的时候前窜过一两次，今天驾驶比较激烈，爬了点山路，和郊区柏油路。到饭店吃饭，在踩着刹车要停稳的时候，转速突然上去，有前冲的力量，因为是踩着刹车所以前冲力感觉比较明显。。。。。2.4舒适又前窜了，又悲催了。

缺点 只是刹车少点信心‚

缺点 今天回家时发现车库地上一滩油迹，仔细一看发现相同的痕迹有好几个，看来是漏机油了，下雨天我没出去过，地库，不像是雨水造成的问题 今天掉了个头停着，明天再去看看，如果还是有油迹，得找JS去了，不知大家有无雷同情况 今天下午去了4S架起来检查，发现漏的是变速箱的油，也是红色的（起初看是红色怀疑是冷却液）。。。相当汗颜。。。 检查结果是变速箱的右半轴密封圈漏油，要更换必须把右轮和右半轴全部拆下，然后换密封垫圈。

缺点 老问题了，低速（30-50码）有明显的顿挫，油门和速度结合不好。（以后习惯了可能会好点吧）

缺点 刹车前窜大家都提的比较多，但是暂时我还没发现。刹车只要不送，车不会前窜。但是我家君威行驶的时候怎么会前窜？ 具体体现为，正常行驶过程中突然加速一下，原因不明，ssss检查说一切正常。。。才不到1000公里啊！有人和我一样么？ 还有个问题，停车后，车辆发动机部位会发出不规则的 咔咔 声，声音太大，有时候是一声，有时候是连续不停的响，有点像弯曲金属发出的那种声音。是因为磨合期的原因么？