优点 其它都不错‚入弯准‚195的胎抓地牢‚关键是方向盘可以说指哪打哪‚相当滴OK了‚205国道上以120~150的速度驾驶下来‚基本可以证明这车是个不错的操作了‚

缺点 这车除了刹车效果差(后鼓)‚

综述 空间上我没打算后排坐人‚我的前座都是放到很后面‚后排上就放纸盒啦‚太阳挡‚方向盘锁‚一个小垃圾桶‚腰枕‚风衣一些东西.但后排也坐过3个人‚全是180的‚将就一下‚也是长途啊

综述 方向盘手感一般‚我买了CROSS POLO的真皮打孔银色片的方向盘.

优点 高速过弯的极限性较高。

优点 底盘悬挂舒适度与操控程度明显好过骐达车，

优点 车到手与驾驶已四月有余，在使用中感受到大众POLO的精致品质与良好的操控性能与驾驶感觉，现将自己感受告知各位。

缺点 从另方面来说呢，路感很强，路面一些细微情况都会传进来，我开过领域，也是这样，看来这不是缺点，除了轮胎因素外，也是个设计风格问题，跟后悬架和后减振类型有很大关系，这个路感强，可能在一些特殊路面上跑时或多或少的影响到一些驾驶及乘坐的舒适性，但对其驾驶的操控稳定性没有丝毫的影响，德系车之长项还是能很突出的显示出来，日系车乘坐舒适是个普遍特点，但其是有代价的。

缺点 发现了一个新的减配-----天窗操控开关面板那里前面挨着前挡风玻璃顶部的那里，原来有一个叫第三遮阳板的东西，我的车6月生产的被减掉了，那里成了光秃秃的了。。。。。这么个小东西能值多少钱？有多大用途先别说，就这么个小东西减掉，而且是在推出新POLO GP后，后来又减掉的，这点BS上海大众。。。。。。

优点 所以才决定买的，看中的是其所长--发动机先进，变速箱先进（这二者是和我最后圈定的新宝来HS对比而言，不含别的车），