优点 空调在夏天最热的的时候‚要打在内循环‚并调整好风向‚感觉还是不错的.

优点 感觉档位清晰，操纵起来沉稳、轻松、舒适，比较过捷达、普桑、别克、爱丽舍、旗云，

优点 市区综合6.5，刚跑趟长途，全家三口外出旅游，高速加全程空调，时速控制在100公里左右，结果油耗5.8，简直不敢相信。

优点 今天跑了趟高速，但最高只到90，开空调，转速在1700到800左右，不错。而且驾驶感觉和以前开的高档车区别不大，车上坐了3个人，路感爽，

优点 可能是个人喜好的问题，我觉得polo的变速箱是我开过的所有车中换档最爽的，甚至好过mini cooper s，宝马的变速箱档位行程确实比polo短，但是个别档位尤其是１进２，比较涩，吸入感也没有polo舒服，

优点 8k左右时开了一趟别人的依兰特1.6，真是肉的可以，4档2000转超车死活提不起速，差点和逆行的车插上。回家开PP，虽然1.4舒服。

优点 档位舒服的没得说，清晰、顺畅。指示换挡的时候一定要踩死离合，否则拉档位的时候感觉挡把有细微震动，好怕怕的说。

优点 都觉得1.4好像太小了，其实你开起来就知道了，除了爬坡的时候要减挡外，动力还是可以的，开了空调也不会影响多少。油门相应还是挺快的。我按照说明书要求2000转换挡，加速性能还是可以的，

优点 但加到三档后，Polo的动力还是突突突的出来了，2000-3000区间输出很充沛，在限速的城市道路上行驶完全够用了，而且我80%的时间都开着空调，不觉得动力不足

优点 刚才拿诊断线把15KM落锁和拔钥匙解锁调出来了～俩项很实用的功能～好在SVW还没本事把舒适模块简化