缺点 1、不能载重，后排坐两个人，车屁股就往下坐。保养和修理费用太高。2、蜗轮增压系统不稳定，太爱坏了，只适合高原空气少的地方使用还行。3、从正后面看车体太窄，好像都没捷达宽，超难看。4、加价提车，说白了就是，比日本人还黑。

缺点 小半径转弯时离心力较大，走国省道时需注意与车速的配合，刹车系统操控性如果再强一点就好了，底盘要再高一点更好！价格略高了一点，如果整个办下来能在25―26万就更好了，加装饰是个毛病，还不能开票，产家如果能对装饰品定指导价就好了，不要强求一定加装饰！

缺点 外观不错，看着就有一种安全感，大众车车门的厚重感是同级别日系韩系等所达不到的，中控台比较简洁，原厂的导航系统还是不错的，方向盘略显粗糙，内饰也比较简单，这算是缺点吧，尤其真皮方面，有很多的地方都是用硬塑代替的，但也可以理解，这个价位也就很可以了，空间还是不错的，这是没想到的，后排座位的可调性设计的也很科学，比较舒服。大众车的操控性安全性是可以信赖的，值得买。但是经销商的加价策略很让人反感，有点皇帝女儿不愁嫁的感觉，1.8T的还很难提到车。

缺点 1.8T起步加速时有些迟滞，传动系统会有时有闯动的声音让人不踏实，城市驾驶油耗偏高

缺点 中央扶手太低，长时间开车易疲劳，搁手的地方也找不着~~有点失落。后排座椅其实相对来说小了，两个人坐坐很空，但是三个人坐上就感觉挤了，会不舒服。后备箱也小，装不了什么杂类，有点郁闷的，看来以后外出得在行李架上装着了....对了，值得一提的是A柱，着实容易挡视线哦！

缺点 太多了，新买的车，不到两个月，鼓风机坏了，而且去到4S店还没得换，说要订货，等差不多两个星期，现在下雨天根本开不了。这个车身毛病很多，走凹凸不平的路，唧唧咋咋的响，而且还不知道响声怎么出来。后视镜收回后，不能正常打开，起码要发动半分钟后才有反映。整个车子不值这个价，还不如买其他车子。技术太不成熟了，4S店里一大堆苦主，大家一起埋怨。

缺点 途观是大众车型中途锐的小弟，途锐可以直上坡度为45度的山坡而完全不用担心掉落。在这一点上还比不上它的大哥途锐，毕竟它的价位在这里：19.98-30.98万的价格经济实惠，适宜家庭使用，不论是男士或女士都可以轻松驾驭。而美中不足让其失分的是：国产途观在内饰用料和做工上和进口相比略显粗糙，车门关门声音不厚重，前引擎盖太薄，还有重要的一点就是轮胎的配用上面，国产的途观放弃了进口途观采用的普利司通轮胎，而选择了韩泰轮胎。这些都让途观有些失色，当然众所周知，但凡进口车一国产在某些方面都会简配，我们也应该见怪不怪了。

缺点 不足之处是：现车不足，有些地方提车要加价2-4万元。也许是车价的一种经销策 略吧！但是必定每一个人买车都不可能等太长时间。比如我，我去试驾了也想买可是全款就是等7各月。所以后来我选择了丰田的汉兰达。不等你们的游戏战略。油耗相对有些SUV还是高。质量有些猜疑。

缺点 自动驻车故障灯亮了二次啦，第一次手刹拉不上，去说可能是天气潮湿，重新接下线，好了。今天又亮了。毛病真不少。好像这个车的钢板也很差呀，540 mp，君威这样的车都是1300MP，VOLVO达到1700MP‚这一比较，真是像国产车了。

缺点 发动机仓盖撑杆恶心，这个级别的车连个液压撑杆都省了；车辆正常行使过程一拉门把就能把车门打开，这个设计是缺陷；A柱设计不科学影响驾驶视线，虽是SUV，坐的高看得远，但不开阔；未搭载DSG波箱是个遗憾；卡槽太多了，谁会到那么多；才发现定速巡航控制键在左边控制杆，感觉没在方向盘上方便；需要加97号汽油也是个扣分地方；方向盘太轻，不像德系作风；后备胎非全尺寸可以接受，但放后备胎的地方只能放非全尺寸有点想不通；后排中央扶手放下是一块冷冰冰的铝合板，为什么不能包点皮上去呢，哪怕绒布也可以；轮毂太小跟整车不搭调；行李箱门开启方式觉得没LOGO开关好，洗车时很难去注意这个地方，打开时容易赃手，起步比较肉。由于车没提到，没用过，只是到店试驾，传说中的小毛病多不多，烧不烧机油，油耗高不高，养护费用怎么样现在还不能做结论。