缺点 晚上倒车总是不大看的清楚，感觉倒车灯太暗

缺点 雨刷更换N个，换了一对后刹车块

缺点 2.0智雅，开车习惯经常要将右脚放回刹车，以前开1.5的日本车的时候，感觉右脚短时离开油门之后，速度基本可以保持不变，但是感觉TA速度下降比较明显，会有顿挫感。

缺点 昨晚，已经把车开到小区，正在揉库停车。 倒车把车停得差不多了，挂D档调整车位，这时明显感觉到顿挫感。刚开始以为是有砖头什么的，没太在意，停下来后发现没有任何异物在停车位地面上。上车又试了几次，挂倒档没问题，D档和S档都有顿挫感。 具体的描述如下。正常的情况下，挂D档，马上变速箱和传动部分就结合好，有了动力，可以走了。现在的情况，结合声音，脚踏在刹车板上的感觉来看，像是档没有马上挂上，在一振异响（就像是手动挡的车档没挂好那种声音）之后，档挂好了，有动力了。从挂挡道有动力，大概有不到1秒的时间。

缺点 2.0at 30000km的车，从时速50km开始加速到80km，中间会有2-3次顿挫感，80km以上就没了，5档加速 6档加速都这样

缺点 现在跑了六百多公里了，主要遇到了几个问题： 1.停车挂N档，起车挂D档后，立即松开刹车，车会往前啃一下再走，后来试了几次，发现从N到D的挂档时间比较长，大概两秒钟，以前开过奥迪A4，没这个感觉。

缺点 小区里停车，闷着离合的时候突然下面传来嘎啦嘎啦的巨大响声，持续了4，5秒，然后灭车再开就正常了。 很像是被铁丝刮蹭的声音，但是路面绝对平整，大晚上看不清楚，但是四周也没有刮蹭，明天去4S店里吊起底盘看看

缺点 事后分析：这次的状况还是由于不舍的给油外加肥安的离合真是有点高

缺点 今天突然降温下雨，回家后本来一切正常，可入库熄火后刚准备上楼车内风扇狂响。又上车插钥匙开电门、开前盖，想看看什么问题，风扇竟然又停了。可是保险箱里劈啪乱响，打开后看到是个继电器在响编号95VW 10K705 CA。既然风扇不转了那就上车拔下钥匙回家吧，但没走两步是风扇又狂转起来，反复几次都是这样，实在没办法了就拔了那个继电器，这回风扇不转了。也不知道是不是这个继电器有问题，有知情的告知一下，若确实是继电器坏了不知一个要多少米。

缺点 昨天又是大堵车，毛病又出现了，这次居然连升档都是同样问题，最后在上坡时，1档换不进2档，重复了两次后，熄火了。