优点 2000转以上提速还是很快滴

优点 底盘很扎实，转弯侧顷感觉确实不大，很有信心更有ESP配合，特意和同事去了趟会展中心练车场冰雪路面测试，连续左右急转弯，完全在可控范围之内，没有甩尾，发动机转速明显感觉被ESP所干扰，产生侧滑时怎么踩油门都不提速。

综述 说说操控把，这两天开了200公里出头，也算是有点小感触，DSG在1――2档的时候有顿挫，能感觉出来，不算太明显，但有时候不太舒服，估计是1.4t的机子 多少拖了点7DSG的后腿，没办法，只能刷ECU了，呵呵不过刷了后。。。。。。 车子转速1400的时候能感觉出涡轮介入了，但此车中低速的噪音抑制的非常好，无法感觉那细细嗖嗖的涡轮音呵呵，操控到是还可以，方向盘很有韧劲，转向算是准确，毕竟车身不大。悬挂对于这个车身来说有点过硬，遇到速卡的时候，前轮越过的让至少是我有点不舒服，另外一个就是胎噪有点大，我的胎是韩泰的，不是很理想，舒适版的手动空调的三个旋钮简直没有手感可言，松散的惨绝人寰，我开始以为脱轴了呢，阻尼等于0！复合材料的方向盘有点硬，也非常的秃。前大灯不是非常的亮，以后有条件了一定要换氙的。车的性能很不错，尤其是在80-140 （还没试过更高，磨合呢 唉）速度之间 提速很灵。油耗在磨合期 并不是很低，我大概算了一下 百公里7个多吧 我开的也有点猛 基本跑起来都是2500转左右，城市里肯定是要费点，另外有一点就是空调不是非常好，暂时只用过暖风，很慢才会有热的迹象，估计跟小排量不无关系。

优点 我是1.4T手动，我也开过不少稍大排量的车，不过在合理的驾驶方法下，并不会觉得动力不足，又不是跑车，它的动力表现我已经非常满意，

优点 发动机就这个排量来说还是不错地，由于是尾气增压，所以真正感到推背感时的动力是在3000转以上。但是换档根据车载电脑系统提示在1000转以上就可以，各人感觉有点勉强。所以俺换档仍是根据转速及动力来增减档。

优点 我喜欢这款车‚油耗还可以‚动力还行。

缺点 后备箱空间较小；不是全景天窗‚后排空间小‚长途坐着不舒服。

综述 加大后备箱存放空间‚后排腿部与前排座椅增加10公分‚期待高尔夫6旅行版解决这些问题‚那这款车就会占领市场‚当然价格还少一万就更好‚我第一时间就购置这款车。

优点 印象最深的是GOLF的高速稳定性，在赣定高速上，一辆车也没有，路况极佳，放心踩油门。速度直线上升，可能是GOLF的减速玻璃的原因，开到170感觉和POLO开到140感觉一样，并不感觉到有多快。

优点 对动力要求不太多，搞不懂1.4T会比1.6的操控能好多少。感觉1.6也足够了，

优点 因为还没过磨合期，所以不敢开得太快，曾经测试过加速，0-100公里不用10秒，红绿灯基本上都是第一个冲出，不愧是12气门。对于制动，前天差点发生意外，小弟以90时速在国道行驶，一辆长板车在调头，距离大概30米左右。开始刹车，到车停下时车上的物品都掉到地面上了。幸好没事。

缺点 时速过90后切线车有点漂，可能轮胎抓地不够。离合太靠右了，有钱的还是建议买自动。不知为什么，开这辆车有种压抑的感觉

综述 无论是性能，外形方面都是一流的。感觉1.6比较值。1.4T性价比就不高了。。

优点 音响效果比较一般，单碟CD和四扬声器的配备，只能说是勉强凑和，如果需要追求高品质的音响效果，建议购买舒适型的高尔夫，六碟CD+八扬声器，而且带音量随车速自动调节的功能，应该会很不错。