缺点 1.6舒适版的我一见那个方向盘就没欲望了，所以没怎么拍照，只是拍了一下外观就去听声音去了

优点 出发时间为 17:12 比较衰><‚开错了路导致遇到封路被逼绕了好远!... 到达时间为 20:11 实际到达上海的公里数为177.4km...多走了45.4km‚苍天啊‚我的油钱啊！人有时候就是祸不单行...不光是绕路了‚进上海后还遇到堵车！ 177.4km的路程开了近3个小时(欲哭无泪!)... 还好G6也算比较争气‚车子全程空调恒温23°‚本次路程的平均油耗为 5.9升.

优点 开空调对动力影响不大。

综述 1.4TSI，自动舒适 黑车，黑内饰。 裸车14.98W，办完了好像是16W3。 提车要求是加8800在店里做装饰。包括全车的真皮（不只是座椅），3M防爆膜，还有些封釉，脚垫等等的小零碎，由于我不太懂市场价格，只能估计应该多付出3.4千元吧。。。 呵呵。

综述 125800‚一分没加‚送了点小东西.车是10月24号生产的‚27号晚上到吉林市‚28号提的车.

优点 再说一下刹车的感觉，逻辑很明确的调教模式，前半程是减速阶段，刹车踏板行程过半之后是制动阶段；前半段踏板比较轻，但是只要轻踩就会有摩擦减速的感觉，摇下车窗可以清晰的听见磨盘的声音。后半程减速力道明显加强，路途中有2，3次从100公里减速到50多公里的制动，其中一次提前大概100米就踩上刹车，轻踩减速，车速很线性的持续下降，前悬没有明显的压缩感，减速过程很平缓舒适。另有一次前方拖车不打灯并线，急踩刹车，踏板踩到了超过2/3，前悬压缩很短一段后就支撑住了，明显经过减速阶段直接进入制动阶段，很随心，很从容的就将速度降下来了。感觉刹车的调教很有逻辑性，很上手

优点 座椅的侧向支撑也很到位，没有觉得被甩出去 。

综述 空调制冷感觉不是很快一般吧.

优点 自动座椅非常方便‚

缺点 今天值班一整天，回到家就捧着说明书去车上调电脑……舒适的行车电脑绝对和豪华不一样，太失算了，什么功能都调不出来……即使按照说明书的方法，自己捣鼓就更别想了，非常的郁闷，另外通过说明书上对行车电脑调节部分的说明（下图）分析可以得出：有可能以后会出现没有多功能方向盘的“减配豪华版”或者其他介于舒适和豪华之间的版本，因为我的自舒完全无法看到“SETING”菜单和冬季轮胎什么的，甚至连一个中文都没有显示过，只有英文，数字和符号，只能看见存储器里的行车信息，设置什么的一概看不到，很郁闷，怕什么来什么