优点 操控性好，动力强，安全性能较高。

缺点 空间小、烧机油、汽油消耗量大、胎噪太大、维护费用较高。

综述 喜欢有驾驶感的可以考虑。

优点 前两天提的车（玄舞灰+黑色内饰），开了两天，说实在的，操控性还是不错的，开着也蛮舒服的，方向盘很轻，最好玩的是大灯随动，加速也很快，视宽镜也不错，以前开1.6明锐，现在都有点不敢踩......hold键好用是蛮好用，特别适合女性朋友们，但是用了以后感觉起步时有点卡似的。。。对了，油耗还是不错的，今天最低油耗在8.1，可能是因为我走的都是快速通道的原因吧。

缺点 中控台上方没有储物的地方，倒车没有影像，可视就更不谈了，不过个人觉得豪华版怎么的也得有个倒车影像吧（打算自己加装了）这些设计太不人性化了，最重要的一点还有就是两侧挡反光镜照到大片车子银色内饰，严重影像视线，应该是深色玻璃反光的原因，贴不贴膜都有这个问题，没有办法只能强迫自己去适应了。

综述 希望B7要考虑到反光的问题，给大家一辆安全性能更高的车！总之，买了后悔也谈不上，除了反光问题，其余都可以接受，希望一汽大众要重视大家的评论哦！

优点 不错，综合来说，是一辆品质上成的好车，特别是科技含量和油耗，市区堵车8.5的油耗

缺点 轮胎不好，要匹配好一点的轮胎就更好了

综述 几乎然我感觉是一台完美的B级车了

优点 安全配置高，全系标配8.1款博世esp，auto hold，电子手刹十分人性化，一些小细节值得褒奖，如后备箱一键完全开启，播放器可复制cd，智能遥控钥匙等等。我最喜欢它的AFS随动转向氙气大灯，还有静态辅助照明，晚上走山路简直是种享受，手挡迈腾在上陡坡时电子手刹有很大帮助。激光焊接是所有国产大众车中最长的，43米。

缺点 车价较贵，后排中置头枕被减配，2011款的轮毂和尾部排量标志太难看，没有08款的大气。小毛病很多。

综述 科技人性化，外观大气，安全配置高，是款好车。不像小日本的车，以薄铁皮，没防撞钢梁的轻车身换来低油耗，以一大堆绣花枕头的配置来掩盖没有ESP，TCS这些提升车辆安全性能的好配置。日本人就这样在没有留下任何嫌疑的情况下谋杀中国人!!!

优点 动力好，技术先进。占了品牌好的光

缺点 1） 座椅太硬，舒适性忒差了点，哎，郁闷。 2） 2年之后的TSI+DSG 中奖的 维修费用高是一大蛋疼。。。。3）服务态度差 4）内饰做工相对20多万这个价格来说仍是太粗糙

综述 烦恼的结合体。其实20多万选辆车还真难选。 鬼子车除了REIZ还好外，其它感觉都是垃圾；法国车品牌还有待提升；美国车耗油观念根深。。。 哎，啥时车子像国外那么便宜 就都买豪华车好了，省的蛋疼

优点 省油，加速快，性能好，用了3个月跑了3000公里，没大问题。

缺点 机油消耗有点大，2000KM时加了0.4L，目前没见少了。

综述 与同价位车比是一部好车，值得购买。

优点 是一款好车，德系车的做工口碑一直都很好，从新迈腾中能看的出来，很多细节上比新帕萨特好，性能上起步柔和，毕竟是涡轮增压的发动机，但是跑起来后油门响应很快，非常给力，超车绝对是“秘密武器”。

缺点 虽说是1.8，但是新车感觉油耗还是蛮高的，大概百公里在11L左右。

综述 新迈腾的出现在中高级轿车中是个佼佼者

优点 大众车品质没得说，安全性特高，做工精细

缺点 定价太高，一点也不大众化，而且相对日系车配置少很多，提车还要加价，保养太贵。

综述 定价还是亲民一点，配置要丰富一点。

优点 大众车品质没得说，安全性高，做工精细。

缺点 定价太高，一点也不大众化，而且相对日系车配置少很多，提车还要加价，保养太贵。

综述 定价还是亲民一点，配置要丰富一点。

优点 性价比高，提速快，高速驾驶时稳定，外形流线型美观。

缺点 目前为发现任何缺陷。

综述 性价比极高，轿车的尊贵，跑车的性能。