优点 喜欢但听说DSG有问题而不敢出手

缺点 转播到腾讯 质检总局陆续收到消费者投诉，反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象　　质检总局执法司13日下午再次约谈了大众汽车（中国）投资有限公司相关代表，要求企业尽快采取切实有效措施，解决大众DSG变速器故障问题。变速器故障 质检总局约谈大众来源：央视网所属分类：腾讯视频　　质检总局执法司负责人表示，一段时期以来，质检总局陆续收到消费者投诉，反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象。质检总局已将相关投诉信息向大众公司（含一汽大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司，下同）进行通报，并启动缺陷调查工作。　　3月1日，大众公司向质检总局执法司提交了技术备案说明，计划在全球范围内采取软件升级方式解决DSG变速器机电装置阀门硼结晶导致换挡不平顺问题。大众公司称由于该问题不涉及车辆安全，将不采取召回的方式进行解决。对于大众公司的技术备案说明和解释，质检总局组织相关技术机构及技术专家分析后认为，上述技术措施可能不能完全消除消费者反映的DSG变速器相关故障问题，要求企业进一步开展技术分析，并提交相关技术说明材料

综述 上述技术措施可能不能完全消除消费者反映的DSG变速器相关故障问题，要求企业进一步开展技术分析，并提交相关技术说明材料

综述 什么双离合器？爬陡坡就烧离合器，离合器过热报警，致命的缺陷。厂家知道，为什么不召回。不处理。谈什么质量、服务。真后悔买它

综述 大众的双离合变速器还没成熟，我朋友开着这车。《汽车杂志》每年都有一期说到 双离合变速器，去年第4期，今年第3期。有朋友开大众就问问了解，没朋友开这车的，就看看这2本书，里面从技术上讲解双离合变速器。大多的网站都是做广告，是收厂家钱的广告。还有，说大众车完美的100%是车托！

缺点 是不是一定要到4S店去检测才能确定是不是平面轴承的问题？？ 3年，7万公里了，4S肯定是不管了，看来只有自己掏腰包去换平面轴承了！！

优点 小迈的悬架系统很好‚我所说的很好‚不是在讨论他前悬和后悬的的结构先进程度的问题.小迈的悬架给人一种很紧凑的感觉‚不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面时‚给人的感觉很结实‚很放心!过弯时‚让人感觉很踏实‚何况还有那么多的电子装备在保障!不管小迈的悬架先不先进‚能调校出这种效果‚就应该表扬！

缺点 冬天倒车雷达很多时候乱叫，用不成。

优点 AUTOHOLD行车时很有用，但如果停止再启动时油门稍微大一点或快一点会有前窜，建议倒车或停车入位时将AUTOHOLD功能关掉，以防前窜。

缺点 高速110~120公里/小时方向盘抖动问题：开始我的车在110的时候会抖动，在10000公里曾经作过四轮换位、平衡，感觉好了一段时间，可慢慢的最近发现在120的时候开始抖动，今天在4S检查时发现轮胎里夹了很多石子，不知是不是这个原因哪?因为4S也解释不清，我只是瞎猜。今天又作了一次平衡，不知情况会怎样。　

缺点 小毛病，可能对这神车的期望太高了吧，小毛病貌似有一些。开了一段时间后发现右前方雨刷不能完全复位，在车内能看到；停下后挂p档，车内听到后部有频率较高的啸叫，很烦人，去ssss后解释说是消声器的声音，听了另外一个2.0T的车，更响，我去；跑高速的时候，感觉好像有些右跑偏，希望是因为不习惯小迈的方向的原因！首保的时候再说吧！

缺点 操纵，在城市道路就不说了，速度低的情况下都半斤八两，当然方向还算轻；在高速上，略感觉指向不够准确，不够稳，当然前提是160km/h以上，找不到驾驶小福的那种感觉！