优点 过了春节‚开始到亲戚家走访拜年‚走的都是国道(大部分为山路)‚这期间给我的感觉是小麦的加速性能太爽了‚在80-90行驶时要超越前方车辆‚由于是山路超车距离不是很长要提防着在前方弯处突然出现的车辆和直路的有效超车距离‚当猛踩下油门‚变速箱自动降挡‚推背感觉非常明显‚感觉瞬间就超越了前车‚一路上超车时游刃有余‚而且超车距离短‚危险性很小.有个雅阁试图超越我‚我没怎么狠踩油门就把雅阁甩在后面‚它试图超了几次都没超过去‚只好在后面跟着了

优点 刹车还可以‚

优点 方向盘的电动助力也很舒服，低速轻柔，呵护你的双臂，高速稳重，保障你的安全。

优点 出色的底盘调教一向是德国人的强项！转向精确，过弯有信心，不向B5那样吓人。

优点 在这里值得一提的是变速箱，虽然不是DSG，但T******:$: 在目前来说也是比较先进的，换挡迅速，感觉到的顿挫感很小，和发动机配合的很完美，相信DSG会更强！

优点 目前还没发现转向灯进水、平面轴承异响、刹车露气、仪表台异响、轮胎偏磨、机油消耗量大等问题，

优点 特别感受一点：按压P键，可明显感受到刹车踏板液压的顶起或回落，提醒司机注意刹车状态的变化，很体贴啊！

优点 自动大灯：目前弄得还不是很明白，不过已经感觉很好了，转弯的时候带辅助照明的，双氙气很过瘾，晃开远光灯的出租车非常解恨！

优点 ESP令人放心，刹车灵敏一点就有信心十足。

优点 且长时间高速熄火后涡轮保护装置启动润滑降温，不过为了保养好爱车，仍在高速后怠速3-5分钟。