优点 首保刚过，行驶了6000公里了。舒适，提速极强，安全性能高，特‘稳’，外观大气、不夸张，使用性能‘强’至于油耗1.8T相当于2.4‚的排量还算经济、80-120的车速，百公里油耗5.5-6升，市区平均油耗11升.。特别是自动大灯在弯路行驶时，更能体现出技能，一句话，我喜欢我的迈腾1.8TSI DSG豪华型 2011款。

优点 DSG感受，是我印象最深刻的，稍微一踩油门，车子就像秋千一样，荡了出去，毫无涩感

优点 刹车：我觉得还不错，就算踩到底了，继续用力踩，即便踏板不再有行程，刹车力依然会大幅增加（其实我觉得车都应该这样，呵呵），整体比较有力，刹车前段不是很大力，但如果踩的深或者踩的急促，刹车力度还是很明显的，整体刹车行程不算长，所以熟悉了刹车性能后感觉比较容易控制车速。至于有人说的前段不够有力我其实很疑惑，那你希望怎么有力呢？踩下去一点点车立马刹住？那怎么实现“逐步减速”的过程呢？

优点 至4月2号提车以来开了1600公里，油耗在11个左右，车子相当稳重，500公里后试过急加速，相当敏锐！超车很爽！当转速2500转后推倍感极强！当然我说的还是这个价位的车！特喜欢倒车时后视镜自动向下倾斜！因为每天要倒车差不多100米出库！安全带，12向电动调节，后视镜加热！哈哈，怎么感觉自己像个托儿了，不过最喜欢的还是原汁原味的车身！因为没有加长，操控性很好！这个就是一个为驾驶者设计的！

优点 过减速带比高尔稳太多。高尔的速度稍微快点，就飞起来了。迈腾就弹了两下，果然一分价格一分货。

优点 巡航同样可以让你在高速上放松一下你的右脚。精确的1公里的加速可以让你很好的管理速度

优点 高速路上90码时速时关闭车窗车内很安静（比这个速度更高的状况还没有机会试，因为磨合中），车内没有任何异响

优点 电子手闸功能很实用，以前用手动的经常拉不到位，或者放不到位，甚至忘了放手闸。现在只要轻轻一按就行了，起步的时候不放也没关系，油门加到一定程度就自动解除，半坡起步绝对不会溜车了。

优点 总体感觉很好，如果满分100的话我觉的可以打90分，动力很好，底盘偏软，还没碰到小毛病。

优点 后段提速还可以‚