缺点 视野。St的车窗比较小（采光不好，因此贴了浅色膜），尤其后挡风玻璃，从驾驶座椅向后看，一点屁股都看不到，倒车时必须加倍小心，记得第一次从停车场倒车出库时，雷达狂叫（st的雷达对侧面物体的感应也很灵敏），屁股后面的盲区巨大，只好下车仔细察看，确认无任何障碍物后才敢在雷达的警告下小心后退。平时行车时，左右后视镜的盲区也很大，有时从后视镜看不到车时，往往都有一辆车子其实离你非常近，稍微大意（扭头看一眼）变道，就容易发生事故，我有好多次变道都是凭感觉和记忆才能避免事故的发生（行车时要多多的眼观六路，耳听八方，绝对不要只关注你这一条行车道上的情况）。还有就是感觉巨大的A柱，非常影响转弯时的视线，好多人都有感受了，我只再次提醒大家：市内转弯时千万要多移动脑袋、切记减速慢行，千万不要低估了非机动车和行人的不规则运动能力！

优点 刹车更是一点就有

优点 方向盘极为稳重，我一直都是用一只手扶方向盘，即使如此也没有在那么快的速度下产生任何晃动和不安全感，虽然这个时候我的手心已经满是汗水。

优点 上车起步，轻车熟路，油门敏捷，步履轻盈。

优点 操控很好

缺点 配件质量不够稳定，虽然我的车没有出啥大问题，但是XCAR车主们不可否认的出了各种问题，包括大灯进雾啊、熄火啊、渗油，都和配件质量有关系。

缺点 厂家对消费者的态度不够热情，关怀还不够。比如我早就提出，没有脚垫，外面买的脚垫又不带扣的，老滑到前面，弄的离合器踩不到底，害的我经常拉脚垫。这点东西不送，就是小气了点吧。最后我只有买个高档的FORCARTEX 3D脚垫，5XX的解决。

优点 低速倒车有雷达和助力的帮助，也比较轻松

优点 高速很满意，底盘很稳定，120-200没有觉得方向盘有任何不稳定，只是噪音的增加。EPS主动助理方向盘在高速上非常紧，能够帮助你控制好车，你根本无需特别紧张方向盘，高速放掉方向盘不会自己滑向一边，况量很小，但因为安全问题不建议去试，只建议减少手握的力度去感受。我的一个好朋友，韩系车主，觉得他的车超过100明显手要用里修正高速上的风等造成的影响，比较吃力，这个是明显的对比。

优点 方向盘的大众商标‚做工非常精致‚