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cheney2011
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优点 反光镜调节，右随左动。倒车时只要将左侧调低，右侧自动调低。恢复时也一样。右侧也可单独调节，感觉挺方便。
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傲心
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优点 两把原配遥控钥匙，并可以在熄火后关窗以及单独弹开后备箱。
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Mimzy
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优点 真皮的多功能方向盘手感不错，不算很轻，但我喜欢这用略有力度的感觉。
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风景2010
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缺点 但是个人感觉高速过弯，FOCUS的底盘更佳，也可能是FOCUS运动版的座椅包裹性好，人的侧倾和移动小。
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cheney2011
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优点 底盘让人放心。PQ35平台应该不是吹得，底盘让人十分放心，舒适+强韧=游刃有余。在开过的为数不多的车型里，真的最喜欢FOCUS和SAGITAR的底盘，偏向于运动，又兼顾了舒适。较高的速度让人觉得扎实，烂路然人觉得韧性十足，并线过弯速度稍快也没有问题。比韩系日系车的底盘强韧很多，坐起来可能是韩系日系更舒适，更讨人喜欢，但我更喜欢强韧的。
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炮手520
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优点 油门很灵敏，一点就有，再拥堵的路上有点吓人，刹车也一样反应迅速，踩得一急会猛地停下。
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冷血伯爵
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缺点 油门前段行程是空的，所以离合起来之后，油门还没到点，出现换档挫车。
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QAZ139
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缺点 离合可能有点高，LD说的。我没感觉。
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missluly
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优点 前排座椅包裹不错，虽赶不上赛车座椅的捆得那么紧，但过弯时侧面得支撑还是够的，况且我还比较瘦。
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大众清闲
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优点 动力：肯定是相当够用了，特别是中高速，油门响应很灵敏，新车子，不敢跑快，不过上了120km/h，只要降一挡，依然能往前冲。另外几乎没有涡轮的感觉，不像我试驾过的saab9－3 AERO和subaru Impreza WRX涡轮介入前后简直就是两台车，吓人！8T真的还是很适合日常驾驶的。变速箱也是明显的国人驾驶习惯，只要是轻踩，不到2000rpm就升挡，想想对节油也是有帮助的。手动档还没怎么用过，S档更是舍不得。
