综述 平时是每5000公里换蓝喜+机滤，1.5w公里换蓝喜+四滤，现在已经两年多了，也到了1.5w公里的保养周期。上午花了快2个小时做了如下保养： 更换防冻液 60元（2瓶） 20元工时更换刹车液 90元（1瓶） 60元工时更换曼牌四滤 自带 20元工时更换蓝喜力 自带更换倒车灯泡 10元 其中，曼牌四滤为：空滤，气滤，燃油滤，机油滤共380元。蓝喜力4L+半瓶1L，共330元。 故，此次保养共花费970元。（而每5000公里时则只花费370元） 3w公里时已更换IK20火花塞，准备等到6w公里时再次更换。 目前4.2w公里，准备延长每5000公里至每6000公里更换机油机滤，故第三次可直接到6w公里更换四滤、机油、火花塞。

缺点 高速(高转速)行驶一段距离后(比如120速)，转低速行驶(比如60-90速)时，会听到“嘀嗒，嘀嗒”的响声，从我坐驾驶室所听到的是好像来自“变速箱到手刹旁边放杯子”的那一块；而坐副驾驶室朋友说他听到的是来自“中控到副驾驶室储物箱”这一块 。

优点 开了6个月，动力够用，悬挂很好，舒适度还不错、整车很硬朗，操控性很好，一档起步肉点，转速保持在1500转以上就杠杠滴，还很省油；侧身、后影很好看不错的代步工具，物超所值；后悔没买自动挡的了。

缺点 车头特不好看，大灯要是柳叶型的就时尚（A4型）、大气多了。翻翻仅此一条就能让速腾销量

综述 极力推荐更换车头及大灯，后排空间加长5―10公分，宽度适当比例加大点，就完美多的一款家轿了；如果换上奥迪A4L类型的大灯就可以和其相媲美了期待更新。买家轿就是要买的舒心、用的放心，总之外观大方而不缺乏大气，实用而不缺乏舒适型，既有操控性又不缺乏安全性；不要按部就班跟着别人的屁股走，也要更新，社会一直进步，思想也要进步了，取别人之长，补己之短；该更新就更新，国人不说也要自觉。不要拿一些老旧的东西忽悠，内在还说的过去，外在美也是要滴；期待更新，最好给国际接轨，有自己的形象，不要老流着别人的血，做国人的大众形象；换件衣服应该行滴，也是创新的开始；期待更新。

缺点 刹车一般。这个很多车主有反映，刹车不是说很差，但至少不是很优秀。刹车不是太有信心，预判距离比较长。

缺点 我的1.4T、DSG 在S档行驶的时候，踩刹车，脚上感觉到刹车有高频率的抖动，不知道什么原因，有同样的吗。

综述 还是很多人搞不清速腾的倒车灯只有一个，后雾灯也只有一个殊不知这个设计跟奥迪是同出一处:D

缺点 刹车太肉：这个刹车是我开过所有车里最肉，感觉刹不住，差点追尾！比较对象有：本人最常开的lp的日产骐达，舅老爷的雅阁，单位的2000，朋友的3000，帕沙特，凯越。

缺点 每天车子停在原地会发现地盘下面有一大滩水在地上‚漏水位置看了一下大概是在变速箱下方‚问了几个速腾车友都说没有‚请问各位有这种情况吗‚正常吗？

优点 变速箱要赞下，平顺性还是值得表扬地 ，比我自己开的车变速箱反映好多了（S40），行驶中稍微一加油，变速箱马上就降一档（仪表有显示，看得出来），换挡相当迅速 ！

缺点 刹车异响。。嘎子嘎子的。。。