缺点 此时感觉提速很慢，最高指针到了170，好像只有几秒吧，一是有些心疼新车，一是很紧张，所以赶快松开油门放缓速度。

缺点 但在猛加油门的时候有0.5秒左右的迟滞，过了就像吃了兴奋剂，往前直窜，很有推背感！

缺点 最近发现，高档为的时候收油车非常明显的顿了几下，然后再给油的话又会顿几下，都是在3、4、5档上出现的，转速2000多而已。以前只知道1、2档顿车，现在高档位也顿车了，这好像不正常，求原因。谢谢各位。

缺点 各位大哥，小弟有是请教，小腾刚启动热车时，转速1100而且有股股的响声，大概40秒后转速降到800，没有响声了，开一段时间后台速降为700，，停车以后有噼啪的小响声（我的本田moto也有这种响声），请教这种情况正常吗？例外我这2.0mt油耗怎么只有8个油，红灯起步一档我常搞到3000转，转速高吗。

缺点 速腾2.0mt，周日跑了转长途，中间有一段路很宽，8车道，车很少，加速至170多km/H的速度，不到180(行驶了很短时间，1分钟多点），车内感觉风噪实在是很大，非常噪，正常的讲话受到影响，车倒是很平稳，和120左右感觉差不多。

缺点 油门响应，就明显没有马自达的灵敏了，常常是踩了半脚下去，车还在慢吞吞的腾啊腾。

缺点 异响如下：在加速的时候有呜呜响。原地在空档的时候，踩油门到4000，和以前没有区别。行进过程中，在空档的时候声音消失，不再空档的时候不踩油门呜呜声比较小。 不知道是不是球笼坏了。还是变速箱有问题。以前在打方向盘比较足的时候，然后低速拐弯会有吱吱的响声，现在还有。

缺点 昨天落雨，空气湿度大，前档有雾，想打开空调除雾，突然发现空调所有按键失灵，仔细听发动机箱风扇很响，以最高转速运转，很郁闷，才3000KM啊。不想去湖州，来回要2个小时，今天下午到弟弟的修理厂，按照论坛上兄弟们找到的解决方法，断开电瓶负极3分钟，再接上，点火，风扇不响了，再看空调按键，灵了。 准备回单位，发现多功能仪表盘上有两个报警，一个是ESP，一个是电子机械转向系统，用店里的电脑准备消除，发现进不了系统，大概是没有升级，不管，打算明天去湖州，开了3米左右，没了，没了就好了。 多功能仪表盘上时间、油耗归零了，时间重设。 小毛病。总有的。

缺点 在涡轮未进入之前，1.4L自然吸气效果对速腾这么大个儿的车型确实有些费劲，起步的感觉较弱，再加上DSG突出舒适和平顺的特点，这样就使速腾1.4T的初期动力表现非常平庸。

缺点 新购冠军1.8TSI AT， 现在跑了300KM 发现在车辆行驶的时候当发动机转速到1500转的时候车辆有轻微的抖动（通过方向盘可以感觉到）---当加油门到1700转的时候抖动就消失了 每个档位都有这样的情况，尤其是4，5档的时候。 今天早上开过一个起伏坡，下坡的时候速度大概在70KM/H，转速在1800转，然后连着上坡，保持油门不变，转速和速度都下降（因为上坡），当转速降到1500左右的时候就有点轻微的抖动，然后加重油门转速上升现象消失。 想请问下大家我的车子是不是有问题，还是我加的油有问题（93#)‚或者是涡轮的问题？