缺点 2档，3档转速2200-2300时候，发动机舱右侧会有“嗒嗒嗒”的声音。

缺点 上班路上左后轮压了个小坑，很浅的一个坑，车速20码的样子，过了小坑以后，左后轮就咯咯咯的响，轮子转一圈就响一下，到单位以后看了看，没亏气啊，到底是什么回事?会不会压钉子了？

缺点 三年的速腾。26000km。平时开车几乎没有急刹急转。近来发现，低速（10-30km/h）过坎儿（比如减速杠）时，左前侧传来“咯吱咯吱”的响声，响声大小同车速成正比。转向状态过坎儿时，响声尤为明显；低于10km/h的速度，摆正车轮过坎，则无响声。何故？求高手赐教，指点迷津！

缺点 刹车：感觉刹车有些让我失望。前段很灵敏，一踩就有，刚开时很不适应，可问题是当深踩踏板时，制动力反而不如前段来的敏锐，必须要使劲踩下去才行。虽然冠军的制动距离不一定长，但这种前段“敏感”后段“迟钝”的踏板感觉让人很不踏实！

缺点 但是副作用是在55~60时速准备提速时，拖挡的感觉明显

缺点 车子6.5日提的，到今天开了不到20天300KM，平常刹车都是很轻柔的 今早过一十字路口，绿灯最后1-2秒，离路口5-8米，车速60，本想在绿变黄灯过马路，突然前车过线后点了一下刹车，我只好放弃冲黄灯，一脚刹车踩到底，前段感觉车速降下来了，但是后段感觉车子在滑动…… 不是刹车盘在滑，就是轮胎在地面上滑的那种感觉 最后在警戒线前停了下来，停住那一刻感觉就是向前倾了一下，不像日本车那样重重点一下头，德国车的稳终于体现出来^_^，此时黄灯还有一秒 首先要检讨，这种急刹很容易造成后车追尾，是抢黄灯的典型事故隐患！ 当时第一反应是，新车刚磨合300公里，刹车没磨合好，可能是蹄片和刹车盘打滑又看了看仪表盘，ABS灯没闪，也就是说我的刹车力度还不够（不是一脚跺下去的），不应该是轮胎与地面打滑吧 。

缺点 唯一的感受是似乎噪音大了些。估计原来只是因为刚换车感觉安静，慢慢适应之后就又发现难以忍受胎噪和加速时发动机的吼声。

缺点 如果非要说个不足的话，那可能是TSI自动档+225宽胎的通病，就是起步有延时的感觉，踩下油门后，动力在1~2秒后才能出来，这个问题直接导致在上海这个交通拥济城市，抢档、起步防其他车辆插队方面没有优势，我也因此经常在起步时被别人插队，郁闷。

缺点 由于没斯柯达速派的论坛‚自己长期混迹于速腾坛‚只好请教这里的高手了.昨天去了趟广州‚去的时候蛮正常的‚车一点问题都没有.等在广州办完事情后‚启动车的时候‚平地倒车‚也没点油门‚车急剧抖动‚而且抖动的动静特别的大‚似乎快要熄火似的.当时开空调最大档.等到了广深高速新桥段的时候‚有点堵车‚龟速几次后‚很明显的一股烧焦的味道.今早起动车后依然是一股烧焦的味道:funk: ‚而且方向盘抖动的利害.现在怕怕的都不敢开了。

缺点 最近开车在车速慢或者转弯的时候偶尔会出来金属磨擦的声音，去检查了也没有发现什么问题，请问这可能是那里的问题啊？有人碰到过么？