优点 还没想到怎么说才好。

缺点 方向盘不好用，间隙很大，车越开越难开

综述 还没想到等想到了在跟你门说

缺点 关于高速。本人不主张飙车，在车少的双向10车道公路上，开过140，尾随着一辆S350持续了30公里左右。说实在的感觉不够稳定，方向盘于车身时间有一定的虚位，跟奔驰相比，HG方向盘比较轻，处理转向要更加谨慎。（这里我不排除是受到了侧风的影响）

优点 关于底盘和悬挂。通过高频的碎震时，给人一种类似于奔驰S级的感觉，我没有吹捧，闭上眼睛后确实是相近的乘坐感受，当然还有一些差距。相对12代来说13代进步了不少，过减速带的时候，12代是一种车身和悬挂粘在一起的感觉。13代确实一种车轮在弹震车身不动的感觉，就是比上一点有韧性很多，特别是用耳朵去感受的时候，可以听到车轮干净利落的弹跳声。

优点 不过后半段力量充足，可以放心。

缺点 刹车，前段总有一种刹不住的感觉，那个感觉叫累。

优点 起步加速的顿挫感由于12代ＨＧ。

综述 雷达自适应巡航。 这个是新皇冠车型上的亮点，在40公里以上，可以通过雷达和电脑控制进行自适应巡航。车距可以设定为近，中远三挡。据说是30，50，70米。但个人感觉实际电脑控制的距离不止这个距离。 启动巡航之后，控制杆往下一拨即可开始巡航。期间拨弄控制杆可以调整巡航速度，长按可以一次过调速5KM/h。 巡航过程显得不够智能，首先对左右并线进来的车辆反应迟钝，不注意会有碰撞的可能。其次对前方车辆反应不够灵敏，有时候老远开始缓慢降速随行，但有时几乎要撞上去的时候才开始减速（不过自动刹车的力度还是够强的）。速度降到低于40的时候会自动取消巡航功能，并发出警报声。 总而言之，雷达自适应巡航是个值得肯定的东西，可以肯定的是，它还需要继续改进完善。

优点 此车大气、豪华、车内宽敞，内饰做工精细，开起来非常平稳，配饰高档，我已经开了5000公里，第一次首保免费，如果不免费实际花费600元，这么豪华的车每5000公里的保养费是能接受的，比起我奥迪A6的保养费便宜多了，4S店工作人员特别热情。

综述 我非常喜欢此车，目前还没发现车有什么问题，刹车也很好

优点 去阳朔的时候，两次路遇摩托车突然掉头，都惊险的避开了，一个是车速不快，另一个在突然动作的时候，感觉到皇冠良好的操控性。

缺点 皇冠的个性初始加速比较肉，那就绝不突然加速，路上尽量保持匀速，不穿插行驶。这样还有一个好处，因为都是通过油门控制车速，还省刹车。