优点 不敢开太快了，赶紧松开油门，减速非常均匀，一点停滞的现象没有，而我以前开过的自动挡车，很多都是收油门后，速度马上下降，就跟降了1档一样，这个锐志还真是有点意思哈。

优点 向左打轮，哈，方向盘真是灵活哈，跟我常开的307沉重的方向盘相比，轻盈太多了，而且转弯时轻松的很啊，丰田的车子果然好开，难怪卖的那么好呢！

缺点 锐志没有手刹，手动挡车型离合器踏板再向左的位置，是一个脚刹踏板，踩下去就打开了脚刹，车子可以动了。

优点 做工很精致，变速箱最有特点，像个玉质的装饰品，有点中国传统审美的观念，不错不错。

缺点 刚开始的时候没感觉，现在发现这种情况，在低速的时候轻踩刹车，会发出刺耳的吱吱声，就像电动车的那种刹车声音，在高速，或者低速重踩的时候没有这种声音，非常困惑，有知道的兄弟吗？是不是需要加个消声片的什么的，小弟不是很懂，请各位帮忙了！

缺点 悬挂方面在过坑和过减速带感觉不舒服，底盘没有一体的感觉。

缺点 操控方面在跑高速的时候感觉操控就不行了，超车并线时方向的指向不清楚拖泥带水。

优点 动力方面V6的发动机+6速变速箱加速的时候很平顺动力也还算可以。

缺点 昨天跑了高速，开始还好，跑了一段，120-140左右，出现嗡嗡的响声（方向无明显抖动），且随车速快慢而变化，低速至60仍有，靠片停车后（未熄火），重新上路，响声消失，实行100公里后，又出现，再停车，再上路，响声消失！请教：是四轮定位 还是动平衡？ 还是其它？

缺点 弱弱的问各位前辈，冷车启动后踩住刹车打方向怎么一直会有底部传来传动轴的声音，会不会对车有影响？