优点 用车60天5000KM的结论-- V6平稳安静，后驱飞弯过瘾，底盘沉稳扎实，配置极其极其丰富，18寸车轮配全尺寸备胎，内饰媲美50万的欧洲车，无钥匙开门和锁门极为顺手，储物空间多，隔音及格打70分，油耗合格7-11/100KM‚雷达巡航系统令很多50万以上的神车们汗颜，GPS反应灵敏，转弯半径5.2M很小调头轻松，后座靠背可调角度，炮筒式仪表台时尚，多功能显示屏信息丰富，停车侧视功能‘适应后’很好用，0-4万公里保养全免费，很难得售后服务态度很好。。。。待续

优点 外观我比较满意，可能有的人不喜欢，喜欢老的，我个人喜欢新款的，操纵方面也不错转向准，加速也还行。内饰档位盘不如老的好看了，前天和一个大众车碰了一下，我碰到门上了，他碰到保险杠上了，不过很轻，我这没有什么问题，漆面掉了一点点，不仔细看看不出来，门稍微有点凹痕迹。不仔细看也看不出来，去SSSS店，帮我免费做了下抛光，必须认真看才能看出来有凹陷，SSSS服务不错，起码不小气，不像其他SSSS什么都要钱，一点点问题人家还能帮一下哈，谢谢那个SSSS了，

优点 动力好（觉得够用），安静，保养方便。小问题较少，比较成熟。操控性能还是蛮好的，比起我家的那台老A6就更加不用说了。另外我觉得小锐的避震还是挺硬朗的，可能是新车还没有跑太快吧，反正暂时觉得还行，兼并操控和舒适性，家用车足够用了。刹车方面还没有感觉到像有些人说那样偏软的现象。座椅的只能说很舒适，谈不上什么包裹性了。导航很好用，地图很新很全，晚上品旁边的灯对应档位杆那个圆非常漂亮，不亏待我放弃了性价比的代价，值。至于缺点吧，最令我觉得不好的就是那个没有自动落锁功能。另外，小日本的车还是有不少地方偷工减料。还有就是那用料不够环保。现在那么多天了而且天天开车都是打开窗的，味道还是很大。整体来说还是能满意，就不知道锐志几时能出大改款了。

优点 去年六月提的车，超级运动版银外黑内，留学生免税车。车价25W多。开了1年多，风里来雨里去，受过两次小伤，喷了漆。操控不错。保养便宜，4S店服务也好。优点：省油：我经常猛加速，但是此车的油耗仍不及家里的小X3。维修便捷：丰田服务一直很好，哈尔滨这边4家店，不至于出现店大欺客的现象。保养换机油什么的也都比较便宜。起码在这个价位里的车是不错的，不过操控不如BMW（现在318也才25W多），中前段加速凛冽，中后段不行，纯属小毛驴没长劲。日本车还是好开的，不像德国车方向那么硬。缺点： 高速不稳定：日本车都有的毛病，160以后抖的啥也不是；锐志这点不如雅阁。至少雅阁的方向盘要重过锐志。车轻：自重太低，底盘不稳，难道日本没有高速公路吗。车内空间局促：超过2米8的轴距，结果乘坐4个1.8米的人会觉得车内很拥挤，车高度也不足，自己开还行，多人自驾就是不舒服。漆和钣金软：这个我也不多说了，大家也都明白。车辆打滑：冬季后驱车的通病。总结：这车还是值得购买的，不过鄙视下免税车政策，指导价格比4S优惠价格至少高出1W‚还不能挑车，有毛病你也不知道。而且卖车的时候手续很麻烦。还要补交购置税。明显和外商

优点 这个车耗油很省，比我之前的307破车1.6的还省，提速不错，11月刚拿的车总体效果非常出色。

优点 2.5V6发动机+后轮驱动的组合在25万价位绝无仅有，基本秒杀同级的思铂睿和睿翼。内饰方面，喜欢玩小聪明的日本人绝对不会差。新款外观造型比较动感，左右双排口很帅气，加上相对宽裕的空间以及遍及大江南北的丰田售后，对于35岁以下钱不是太多的中产年轻人来说，锐志是首选座驾。

优点 你们说了 我就不说了。

优点 首保后动力上升，油门更轻柔了，油耗降到8升多。

优点 油耗相对低：一直加93#，5200公里首保，首保前油耗百公里9升多

优点 操控性很好的车，内饰黑色显得很高档，外观比老款要年轻化，很想雷克萨斯，6缸动力够用，声音很静，保养费用比大众低