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寻千
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优点 用车60天5000KM的结论-- V6平稳安静,后驱飞弯过瘾,底盘沉稳扎实,配置极其极其丰富,18寸车轮配全尺寸备胎,内饰媲美50万的欧洲车,无钥匙开门和锁门极为顺手,储物空间多,隔音及格打70分,油耗合格7-11/100KM‚雷达巡航系统令很多50万以上的神车们汗颜,GPS反应灵敏,转弯半径5.2M很小调头轻松,后座靠背可调角度,炮筒式仪表台时尚,多功能显示屏信息丰富,停车侧视功能‘适应后’很好用,0-4万公里保养全免费,很难得售后服务态度很好。。。。待续
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肖雪岩
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优点 去年年前订的车,2298那款。目前8000KM还没2保。优点如下:安静。比大众同级别的都静。因为是6缸机得原因,不必多言!低速的时候打开车窗才能听到声音。内饰很舒服,没有躁动的感觉(米色),软料充分,手感一流。起步提速给力,笑看2.0以下废气增压机。油耗,给力,开过才知道,100迈匀速6-7,140迈7-8。车身谈不上有多厚实,但感觉不轻,看过防撞梁:玻璃钢+钢板3mm以上扎实,个人观点比大众略好。
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9527-99
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优点 动力好(觉得够用),安静,保养方便。小问题较少,比较成熟。操控性能还是蛮好的,比起我家的那台老A6就更加不用说了。另外我觉得小锐的避震还是挺硬朗的,可能是新车还没有跑太快吧,反正暂时觉得还行,兼并操控和舒适性,家用车足够用了。刹车方面还没有感觉到像有些人说那样偏软的现象。座椅的只能说很舒适,谈不上什么包裹性了。导航很好用,地图很新很全,晚上品旁边的灯对应档位杆那个圆非常漂亮,不亏待我放弃了性价比的代价,值。至于缺点吧,最令我觉得不好的就是那个没有自动落锁功能。另外,小日本的车还是有不少地方偷工减料。还有就是那用料不够环保。现在那么多天了而且天天开车都是打开窗的,味道还是很大。整体来说还是能满意,就不知道锐志几时能出大改款了。
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遗忘过去--发
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优点 锐志是六缸发动机,转速高的时候声音也比较低沉。并且锐志乘坐起来也比马六较为舒适。内饰什么的也比马六好很多。动力基本上没的说,爬坡基本不费力。前几个月发动机声音感觉比较小,但最近觉得比开始大,可能是习惯了以后能非常清楚的分辨发动机的声音了。别人都说方向盘轻,可能是因为我以前开过的车少(只开过半个月桑塔纳),我觉得在舒适上考虑20公里以下打方向盘还是稍重一点。市区和高速偏硬,过弯偏软,速度快一点过急弯信心不足,不过慢点也好,安全第一。前排和后排的宽度和长度都不错,就是稍低一点。油耗纯市区13.5左右。高速9个(140公里每小时),高速8个(100公里每小时)。
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yee623
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优点 外观漂亮,运动系列,正面大气,动力十足,秒杀2.0以下增压机。超车就一个字爽,彻底改变以前对日本车的看法。
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骑士曾
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优点 配置水平而言,新锐志甚至不输给奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等豪华品牌运动中级车。锐志是前置后驱的。。手自一体变速箱.这样的配置在市场上基本都是高端车得...
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paulfuture
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优点 要我说,这车的造型还是比较大气的,前脸圆润,脊线和外扩边又有一种很运动的时尚感。不过我是很喜欢那个花生头灯,把前盖偏硬的气质柔和了不少,看起来还挺协调。看我家锐志的天窗,抬头就能看到天上的云,感觉空间都大了不少。趁着高速上车少,挑了个没测速器的地儿,一脚地板油,轰,我整个人就贴椅背上了。转速表指针飞快上扬,那速度就跟火箭头似的,蹭的一下就起来了,当然,有点小夸张,不过当时给我的震撼那是相当大。快归快,该有的稳定还是比较到位的。速度飙到170的时候,车身还是挺稳的,没有漂的感觉。没敢老飚,踩刹车,把速度稳定在110左右,刹车的力度很平稳,但是可以明显感觉到速度在下降。锐志的操控感很不错,主要是让我很有信心超车。在路上,除非那种肉到极点的人的车,一般我不太喜欢超车,主要是不安全,心里没底。不过可能锐志的调校很好,并线的时候稍微一打盘子就滑过去了,很灵活,要是想超车,打好转向,看准路况,补脚油就行。说到过弯,我第一次用的60的速度,没啥障碍,感觉还能再快一点,所以第二个弯我就少踩了脚刹车,大概不到80过去的,还好,侧倾和离心力的感觉都不大,不会让人害怕。
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lucy0115
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优点 车子用起来的确还是可以的‚档次也不是低于那些A4.宝马3系.
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益天
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优点 去年六月提的车,超级运动版银外黑内,留学生免税车。车价25W多。开了1年多,风里来雨里去,受过两次小伤,喷了漆。操控不错。保养便宜,4S店服务也好。优点:省油:我经常猛加速,但是此车的油耗仍不及家里的小X3。维修便捷:丰田服务一直很好,哈尔滨这边4家店,不至于出现店大欺客的现象。保养换机油什么的也都比较便宜。起码在这个价位里的车是不错的,不过操控不如BMW(现在318也才25W多),中前段加速凛冽,中后段不行,纯属小毛驴没长劲。日本车还是好开的,不像德国车方向那么硬。缺点: 高速不稳定:日本车都有的毛病,160以后抖的啥也不是;锐志这点不如雅阁。至少雅阁的方向盘要重过锐志。车轻:自重太低,底盘不稳,难道日本没有高速公路吗。车内空间局促:超过2米8的轴距,结果乘坐4个1.8米的人会觉得车内很拥挤,车高度也不足,自己开还行,多人自驾就是不舒服。漆和钣金软:这个我也不多说了,大家也都明白。车辆打滑:冬季后驱车的通病。总结:这车还是值得购买的,不过鄙视下免税车政策,指导价格比4S优惠价格至少高出1W‚还不能挑车,有毛病你也不知道。而且卖车的时候手续很麻烦。还要补交购置税。明显和外商
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paulfuture
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优点 2.5V6发动机+后轮驱动的组合在25万价位绝无仅有,基本秒杀同级的思铂睿和睿翼。内饰方面,喜欢玩小聪明的日本人绝对不会差。新款外观造型比较动感,左右双排口很帅气,加上相对宽裕的空间以及遍及大江南北的丰田售后,对于35岁以下钱不是太多的中产年轻人来说,锐志是首选座驾。