优点 于电动便利上下车系统，又是一个高级感很强的产物，方向盘、主驾驶位的座椅在熄火、卸下安全带后会自动收缩，的确是增大了上下车的便利，但是总感觉这功能用多了会坏，而且这维修费用可不低

优点 原装刹车踩下去头段比较软，中段开始收紧、尾段刹车感觉比较放心，我也说不清是什么感觉，总之就是原装刹车平时正常行驶时是完全够用的

优点 20来万的车只有锐志和天籁是V6的发动机，同级别的只有锐志是后驱的，比重是54:46操控性能好！同级别的只有锐志是六速手自一体的波箱！

优点 车子的确不错的。。我一个月开下来，总体感觉蛮好。没上牌的时候还在外环彪了一圈，记得那天有一辆2.0T的CC和我飑，可能我的技术稍好点。半分钟它就在我视线以外，找不到了。高速时刹车也是不错的，紧急刹车时140到60码估计也只用了20米左右。。。毕竟是米其林235/45的跑车轮胎。呵呵

优点 刹车不错换19寸的同胞加个GS430的刹车足够，经济好点那咩前6后4咯。

优点 方向轻（电子助力转向），

优点 转弯半径很小哈，很小，很多弯一伙就转过去了

优点 方向盘手感还不错

优点 过弯时的侧倾基本没有，呵呵，的确是一辆好车啊。

优点 换档基本无顿挫