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车友评分: 79
2345位网友点评

同级别车型排名 5

外观造型:
10分 28
舒适度:
9分 29
性能操作:
9分 28
售后服务:
9分 28
排序:
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威驰口碑

为你变乖03

优点 8.8日车展刚买的,车价8.5万,开了半个月,我和老公都感觉不错。外形漂亮,动力性能强,油耗倒是没觉得低(可能是磨合期吧),刹车、油门都很灵敏,内部设计很人性化,空间够用,总之,很满意!

缺点 漆太软,门把手处流下来的不知是什么东西,擦不掉。

综述 外观漂亮,内饰配置人性化,是一款适合家用的小车,非常满意!

4

孤独的心2010

优点 外观顺眼,就是小了点;车内空间大,后储物箱也很大,配置比较高;动力性好,空调强劲,开空调动力损耗小,方向很轻,转向灵活;车内饰和开关按钮都很实用。

缺点 坐在车内无论怎样也看不到车头,胎噪大,隔音效果不太好,刹车踏板比油门踏板高,不适应会绊脚,比较危险,冬季冷车启动怠速太高,达到2200多转,天还不太冷呀。

综述 很讨人喜欢的车型,也很实用,综合油耗大约8.6,操控很好,目前的性价比还是比较高的

3

为你变乖03

优点 此车配置还不错,发动机听不见声音,等红灯或停车不熄火时,还以为熄火了,一点感觉没有,非常省油,第一次驾车出门,成都到柳江来回跑了330公里,加满油箱是42L八格显示,只用了三格,平均一格略为5.25L油‚合计是15.75L‚百公里油耗为4.77L‚因为是新车‚磨合期不敢跑快‚保持60-80码‚4挡至5挡来回换‚有时更慢.花了三个半小时才到目地地‚这样才跑了4.77L‚等磨合期到了‚肯定会更省油的.我非常满意这款车。1.6手动挡。

缺点 打火不容易,打火半天没有反应,转速只有600转,起步老是熄火,后面的车就要按喇叭了,可我是二十多年的老专职司机呀!开过出租车的。现在还给领导开车呢!下了场雨,后门拉手就流出黑色液体,擦拭不掉,只有找4S店了。威驰老款其实还好看,改新款后车头真的象个地老鼠,大灯、标致、引鸷都不如以前了。

综述 总的说来还是一款不错的车,希望丰田公司越改越好,而不是越改越难看。进气栅栏也不好看了。

3

不重复就好

威驰

点评车款: 威驰

综述 线条不错,造型大方。内饰有点简单。配置人性化。空间有点小,视线不好,冬季坐垫放进去更不得劲。油耗小,跑起来不心疼。提速还行。驾驶座可以多方位调节,对腰椎不好的人来说很舒服。路上的小石子打在上面声音很大。

2

--生--

优点 没 看 出 来 ,各方面都感觉不是很好

缺点 内饰粗糙拙劣。塑料太重且粗糙。配置无亮点。实话说还没国货好。而且价格偏贵。

综述 整车实属奥拓车,连qq车都比这个安逸,这车实在不行

1

原雨落花

优点 我的车卖了四个月,油耗不错7个,音响很好,空间还行,没啥毛病。

缺点 启动怠速太高,2500了,a柱视线不好车漆太薄

综述 还是一部不错的车,值得拥有

1

sophia804

优点 标准日系车配置还可以省油、性价比不错

缺点 皮薄漆一碰就掉看着心疼,1.6的提速肉,高速超车给油时转速表直上,车速不上,最郁闷的是驾车时看油表转速表的时候要分心专门看中间,不知道丰田怎么设计的把,那个普通车都是驾驶员用的东西设计到中间不懂,个人认为存在一定的安全隐患

综述 还行吧,同价位配置已经很丰富了

1

偶买高的

优点 裸车103900,优惠4000,1.6AT,送雷达、脚垫、空调2次杀菌。发动机动力绝对是1.6排量级别车里的翘楚!而且和变速箱匹配的非常好,加速凌厉,从我个人的驾驶感受来看,提速之快不亚于锐志。当然后续加速的持续性和高性能车是无法比的,我说的是在0-100的提速阶段。跑高速,130以上再提速也很迅速,降档凌厉。高速底盘稳定。140毫无感觉,且提速快。静音效果非常棒,发动机声音控制的很好。很喜欢听2000转左右的发动机声音,非常棒!音响效果佳。只要不要求专业级,vois的音响绝对够用。空间宽敞。后排腿部空间宽敞,前排座椅舒适度还行,但头部支撑几乎为零。油耗低!vois动力强劲,油耗低,真是绝了!不开空调,上海市区,7.5升左右。空调 8.5左右。空调开后动力损失不大,在可接受范围。这一点太重要了。全车6气囊,希望他永远不要弹开!新车严重跑偏。整车操控很差,方向盘指向性模糊。中控台设计的并不实用,仪表台平淡,无法给人在车里面的温馨感。 2800转处发动机与车身共振明显,油门踏板有明显的震感。日本车,“漆软怕硬”,油漆实在太差,以后换车冲这一点很可能还是选德国车。无USB接口!刹车一般,无法

1

仰望那遥远的岁月

优点 低油耗 易操控 车小空间不小 质量可靠 行驶6年7万公里 无任何问题。

缺点 内饰显粗糙 无水温表 音响效果很一般

综述 物有所值 低调 经济实用

0

sophia804

缺点 音响机头有时会无音,保内更换。

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性能操控 售后服务
 
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