优点 另外声音很轻，在车里根本听不见发动机在响！有一次在停车的时候由于和别人聊天！过了一会儿回到车上发现发动机没有关！我以为已经熄火了呢？幸好时间不长！只有五六分钟。

优点 VV的车开起来非常的轻！非常的舒服！和桑塔那是根本不一样的感觉！无论是助力转向，还是油门，刹车等，

优点 操控性，还行。总体感觉这车还是挺好开的。

优点 总的感觉威驰在十几万的车里算是部不错的小车，驾着非常舒服，不大的方向盘把在略微伸直胳膊的手里，操控起来似乎很轻松、很灵活。

优点 高速驾驶，不觉紧张。轻把方向，可以照相。抓地不错，未觉飘动（风力不大）。

优点 VV的刹车系统虽然采用的是前盘后鼓式，但效果非常出色，反应敏捷，刹车距离短，刹车反馈力度准确，配合ABS的使用近乎完美，可以应变所有突发事件。我买车后也曾试驾过其他品牌采用四轮碟刹的车型，相比之下VV的刹车效果毫不逊色，相反给我的感觉是比个别车型更胜一筹。

优点 最让我这个车主满意，也是威驰最大的亮点，就是省油了。丰田5A发动机的动力表现虽然中等。不过其节油的优点还是十分明显的。厂家定出的经济油耗标准是5.6升/百公里‚而我正常情况下的平均油耗是6.5—7.5升/百公里，最省的一次是参加泉州通海举行的节油比赛，从泉州到漳州全程高速112公里，我的油耗是4.9升/百公里，全程只踩了两三次刹车，但开了空调。虽然只拿了1.5以下手动组的三等奖，但我在车友里，已经是有名的省油高手了。

优点 6碟连装，内藏式，最特别的是就装在操控台附近，而不是像大部分的车子都把CD装在车厢后面，省却了跑到后厢换碟的麻烦。呵呵，为懒人考虑的设计。

优点 仪表盘的居中设计我非常喜欢。威驰的仪表盘位置在方向盘右方，车身中部靠上的位置。看的时候，眼睛左右移动就可以了。而传统的仪表盘是在方向盘后的位置，看的时候目光是上下移动的，有时候还要低头，次数多了会觉得不舒服（这种中央数字仪表盘国产车中应该是从夏利2000开始的，据说更科学，已经是一种趋势）。

优点 操作性‚ 个人认为不错‚ 本人的目的主要是代步‚ 没有想到过做发烧友‚或飙车‚ 个人的驾驶技术也不允许(7年驾龄‚ 不过开车一贯谨慎‚惭愧)‚ 从这个意义上来说‚ 威威对我很合适‚ 操作简单‚ 省心.