优点 2011-3-11日提的车-外观没得说，7年驾领-2年前试驾过朋友的2。0升--高速180M还稳-油门踏板还未踩到低-惊讶，开过就确定更换新车就它了（那小日本车根本都不敢-同级别欧洲车还未清楚能有几款有这稳定性），操控是福克斯最大优点，不多说开过的人都有体会的（动力和刹车很到位），至于配置内室一般，我没太在意那些方面-口碑好的德系大众也是如此，至于很多人关注的油耗，算过几次市区跑平均8到9.5升左右（比起1.8的普桑9-11升，毕竟发动机先进好多）不过这跟个人驾驶有不少关系，还能开的在低或高些...美系车，皮厚.扎实.安全系数高.这也是我选者福克斯的初衷

缺点 地盘确实比较低，特别在上下路肩得当心前卫别磕。内设略显粗糙，细节还期待再完善。后座的沙发厚度不够，导致坐下去时有磕碰声。噪音在高速时比较大。

综述 总体来说性价比挺高的，目前2500KM左右，未发现什么小毛病，自己喜欢就买了.

优点 操控好，油耗低（我开了15万公里了，从来没有超过8L.包括市区开空调).安全稳定性好，维修保养费用低

缺点 后排空间小，内饰差，启动油门小了经常熄火

综述 性价比超高，其它同价位车没有办法和小福比！

综述 小福多安全呐，操控又好，用过的都知道，而且最近又降价，性价比极高，我买来12。3万。

优点 高转速发动机适合跑高速，底盘刚性很好，曾经驾驶过日系凯美瑞，个人还是喜欢福克斯的底盘感觉，整车感觉一体，4代高尔夫也是这种感觉。

缺点 2档换3档车子抖，说是通病，前机盖的锁芯是塑料的，不耐用，更换价格很高，路面不平时小心驾驶别托底，关门声音不如高尔夫好听。

综述 性价比不错，由于是在德国研发设计，基本融入德系理念，又加上美国人的自由随性和创新，很能突出汽车文化，同时也很好的体现出美、德汽车特点的融会贯通，除了驾驶乐趣之外，可以让人深入了解汽车背后的东西。

优点 10多万的车里这辆车性价比最高了，外观时尚动感，动力充足，轻轻一点油门车子就彪出去了，音响效果也很好。空间挺大，座位挺高，坐着相当舒适。买这款车真是买的太多了哈哈哈哈~~

缺点 还没发现有缺点，牛B的。

综述 整体相当不错，驾驶非常有乐趣

优点 外观没得说，够时尚。车身够扎实，前门够厚重，后门就一般了。11款的起步加速相当快，虽然是自动挡的。

缺点 油耗是老毛病，没的说。小毛病暂时没发现，才开了2500公里。内饰是糙了点，不过看久了也习惯了。储物空间实在是少啊，手机都没地方放，蛋疼。

综述 这个级别的车当中，算是性价比不错的了，如果油耗能降点，那就更好了。比起要加价提车的那些神车，福克斯够OK！

优点 4.6提的车，钛晶灰色。很喜欢啊，大气、动力十足，虽还在磨合期，八九十迈车速轻轻松松，没有颠颇感，特别是在弯道上行驶，超爽。现在跑了600公里，市区和高速各半，油耗9.3，可以了，认同。

缺点 配置简化了不少，没有隔音、隔热棉，前中央扶手似乎短了些。

综述 十几万元的车已经不错了，性价比高。很喜欢。

优点 底盘好，据说是沃尔沃的技术，10W左右我还真没找到和小福性价比差不多的呢，高速跑起来很稳，推背感很给力。全铝发动机还是链条的没正时皮带多好。音响太棒了。

缺点 1档起步挂2档感觉好像同步不好，底盘有点低，装了钢的护板更低了，还有共振。建议选择树脂发动机护板。内饰简单点，出厂轮胎比较垃圾锦湖的。还有备胎不是全尺寸的，还是钢骨的。

综述 10W左右首选。1.8三厢的比2厢的空间大。像我这样比较喜欢户外的还是买3厢的。10W左右我觉得挺值。

优点 外观时尚运动，底盘结实车体刚性耐撞。

缺点 随便拉开门看它的焊接口都特别粗糙，做工如皮卡车！

综述 总之福克斯还是很值得购买‚毕竟最关键的地方‚福克斯还都是没让我失望

优点 06年的小福。现在148000公里。最早一批的小幅。刚展出就买了。常年出差跑高速。车子相当稳。还很能装东西。这完全是一般三厢车不能比的。油门的响应也很迅速。跑了那么多公里。未出现大毛病。保养也十分便宜。外加福特当时推出老客户推荐新客户终身免机油。我最便宜的一次的保养只花了73块钱。

缺点 油耗有点偏高。可能是因为个人开车习惯的原因。14左右的油耗。离合器偏重偏高。刚开始很不适应。不好把握最佳点。不知道后来改款以后怎么样。反正我的是这样

综述 这是性价比很高的车子。即能满足日常使用。而且满足偶尔的激情迸发。很值得推荐