优点 市区跑平均时速60KM，靠的是胆大心细和汽车性能。上班7点50出发，用电子狗，16KM平均时速70。下班4点50走，听交通台搞清路况，平均时速50KM。虽然是新车，起步2800转很OK，高速2000转发动机声音很好。弯道高速瞬间极爽，超车转向轻碰功能很棒。音响very good！伴我同行!百公里油耗9.5，我很满意。

缺点 起步有点肉，不过比起新宝来、POLO、朗逸、凯越1..6自动来才知道什么是运动，毕竟是1.8的。不过油耗真的不如网上说的那么高。同事的新宝来据说13个油，凯越12个。

综述 是款好车！性能卓越！以前开03年款自动雅阁，方向虽然轻盈些，提速却没区别。开森林人只稍稍感觉力量足些，毕竟那可以买两个半福克斯了。

缺点 我的小福是2010年买的，最近发现车子就根本没有门锁电子防盗；但是车主手册和宣传册上均宣传有此功能。经询问4S店，最后终于有人告诉我说可能07年以后的车都没有此功能了。大家可以试试自己的车是不是也和我的一样，锁上汽车后[如果你忘记关上窗玻璃或是被小偷破坏，用手从里面拉开车门]根本没有报警器鸣叫，也没有警示灯闪烁。我试过很多同级别的车，都由警报声和警示灯闪烁；包括3-5万的小车大部分都有； 也不知道长安福特是为了省钱还是什么原因？难道福克斯就不怕被砸玻璃，不怕被撬后备箱？ 购车时候的宣传是不是欺骗消费者？【宣传册，车主手册第30页；网页上显示的参数安全配置；】 强烈呼吁召回此车；给用户加装此原有配置！！！ 希望大家回应！

优点 弯道王果然是弯道王，动力参数看起来一般，实际驾驶很棒，操控同级车没有对手，高速过弯，山路等个中情况都能很快的反应，让驾驶者很有自信。音响效果很棒。车的安全性是我亲身体会，真的非常棒，时速170，在高速上撞入隔离中的石头路蹲，车头已经粉碎，发动机自动脱落，而我以及2位朋友在出事后2分钟下车，安然无事。

缺点 发动机爆发里来的比较晚，通常在2000转才可以爆发。但是往往在山路激烈驾驶时，只要稍微拉高转速就可以非常棒的发挥发动机的动力。

综述 还是一句话，他的调校果然是弯道王。适合年轻人激烈驾驶。改装潜力一般。

优点 1.8的动力，同级别的1.8价钱实在。操控性不错，车子稳！看上去还算年轻！有运动的感觉！

缺点 外观一般 没有与时俱进，两厢不错！可是不太适合我，内饰一般。

综述 我一共定了3次车，第一次是别克凯越，后来感觉不是很好，车子小，操控也一般。退了。第二次是科鲁兹，我第一眼就爱上他了 立马能想象出开着带着女友的画面感，可是1.6的起步与我喜欢的一踩油就到哪的个性。 有点差距。但是外观和内饰我到现在都喜欢。还有就是性能不太稳定。第三次是福克斯，我从不太喜欢 到接受用了两个月，最近2011款又降价，我13万7，自动档带导航镀络条尾翼，内饰全送。觉得很值了。还有就是他没有那么张扬，也比较适合见客户。我买车的过程真得复杂。期待福克斯不让我失望。

优点 2011-3-11日提的车-外观没得说，7年驾领-2年前试驾过朋友的2。0升--高速180M还稳-油门踏板还未踩到低-惊讶，开过就确定更换新车就它了（那小日本车根本都不敢-同级别欧洲车还未清楚能有几款有这稳定性），操控是福克斯最大优点，不多说开过的人都有体会的（动力和刹车很到位），至于配置内室一般，我没太在意那些方面-口碑好的德系大众也是如此，至于很多人关注的油耗，算过几次市区跑平均8到9.5升左右（比起1.8的普桑9-11升，毕竟发动机先进好多）不过这跟个人驾驶有不少关系，还能开的在低或高些...美系车，皮厚.扎实.安全系数高.这也是我选者福克斯的初衷

缺点 地盘确实比较低，特别在上下路肩得当心前卫别磕。内设略显粗糙，细节还期待再完善。后座的沙发厚度不够，导致坐下去时有磕碰声。噪音在高速时比较大。

综述 总体来说性价比挺高的，目前2500KM左右，未发现什么小毛病，自己喜欢就买了.

优点 1、动力好，加速没得说2、操控性好，刹车转向都不错3、个人觉得就白色外观耐看，运动感还不错。功能简单方便4、结实，车身较稳

缺点 1、油耗高点（其实欧美系列的，小福已经不算高的了）2、内饰配置简单了些，储物柜太少3、空间没1840那么宽4、外观门缝系太大，不够细5、档位开到后面好像没刚提时好挂??！

综述 本人买的是白色三厢的。4月17日提的车，行了1700KM，总体感觉挺值，性价比很高，毕竟10万出头的车1.8的欧美车就不多。油耗综合就9L，6.4-7.0大洋之间，但单独市区要9毛以上。10多万的这么多车让我重选还是义无反顾选福克斯。福建龙岩的4S店及二级经销商服务都很不咋滴。买车的朋友要注意了，4s店卖的都是加装的（轮毂及前雾灯多4000元），挂牌的时候居然差点没挂到，说与照片不服！后来还是用红包解决的（是我们自己的红包，卖车的不理）

优点 和其他欧系车一样，底盘扎实，过弯的侧倾很小，2500转以上动力很充沛，电子油门响还算挺快的，电子助力力度不是很轻，属于刚好的那种。两厢车造型里福克斯算很精典点，车门感觉也很厚实，正后侧方的防撞安全性是不错的。我1.8MT，基本油耗市区大概都在8.5左右，最多不超过9个，可以接受。

缺点 车子的异响还算偏多了一些，车门车窗尤其异响多一点，悬挂没有想象中那么硬，独立悬挂的过滤性还不错，基本没有什么颠簸感，但是支撑性好像欠缺了一点点。新车3档不是很好挂，跑了一段时间有改善。3000转以上发动机声音有些声嘶力竭，不是很浑厚

综述 总体来说10万左右价位的车，小福算不错的，性价比也比较高，配置不花哨，但也算实用。

优点 外观时尚运动，底盘结实车体刚性耐撞。加速性很好转向准确，我在市区驾驶8.3个油，在2.0的车来说我觉得算省了。加了180块25升油跑出300公里多，平均6毛一公里。有些车友说12，13个油，我觉得耗油多少决定于个人驾驶和保养。

缺点 离合器有清脆的哒哒响，很多车友都有这说法。工作人员说很多福克斯都有这现象，不会影响汽车工作效率，没办法，凑合用吧。内饰太差不像这级别车的配置。

综述 整体来看是一款值得买的车型，安全系数很高，易操控，保养费用不是很高。就是在一些细节做的不够好。

优点 2011-1-28日提的车-外观没得说，9年驾领-2年前试驾过朋友的2。0升--高速180M还稳-油门踏板还未踩到低-惊讶，开过就确定更换新车就它了（那小日本车根本都不敢-同级别欧洲车还未清楚能有几款有这稳定性），操控是福克斯最大优点，不多说开过的人都有体会的（动力和刹车很到位），至于配置内室一般，我没太在意那些方面-口碑好的德系大众也是如此，至于很多人关注的油耗，算过几次市区跑平均8到9.5升左右（比起1.8的普桑9-11升，毕竟发动机先进好多）不过这跟个人驾驶有不少关系，还能开的在低或高些...美系车，皮厚.扎实.安全系数高.这也是我选者福克斯的初衷

缺点 原厂车型使用的固特意轮胎，路噪有点明显，底盘硬些（是不是福克斯做的偏运动车型的原因），坐椅舒适度差点，其他都还好...

综述 家用来说性价比很合适，福克斯10W多还是比较保值的车型。

优点 优点太多了，缺点也很明显。先说优点：性价比高；头十万的车，你能买到四轮独立悬挂？6安全气囊？+防撞梁？福克斯的操控、底盘、转向、安全等等在同级别车都是有口皆碑的，高速稳健。油耗嘛，除了棒子车，日本车，你看看欧系，法系、德系？大家心知肚明，都是一个层次的，谁也不说谁，只有开日系车的老拿我们说事。外观大气，时尚。

缺点 缺点是，底盘低（高速行驶带来并不错的稳定性，正所谓有得必有失）算一个，舒适版以下配置，座椅用料很不厚道，显示不出来应有的档次，中控布局没有新意（但易上手），一档正常起步肉，不给油且容易熄火，给新手带来一定恐慌，熟练操作之后，可以解决。倒挡有些涩，变速器行程设计合理，二退一必须减速到10公里以下才可以挂上。

综述 如果你喜欢福克斯的操控，选择他没有错的