缺点 音响差得一塌糊涂，收音效果同样乱七八糟，一开音响我就会怀念赛欧。

缺点 音响效果一般吧‚基本和300元左右的普通音箱的水平一样;

优点 方向感好，操控好，内饰在这个价位算是豪华了，比小日本的卡罗卡还要好多了，不知道为什么老有人说日本车内饰好，音响好，底盘扎实，外围扎实，比日本韩国的易拉罐车皮强多了，总之，坐上去，像一部内饰没有桃木的20万中级车。

缺点 起步稍慢，换挡有明显感，以后换了无级变挡可能会更完美，高速噪音稍大，师傅说，换了胎纹细的轮胎马上降下来了。

综述 绝对是一台好车，如果他内部核心部分什么都不换，只换内饰和外表，可以埋20多万了。

综述 买福克斯1.8MT已经快一年了（11个月），我的福克斯1.8MT是09款舒适型，2010年6月底10.45万提车（包真皮座椅、带侧气囊），南京锦湖轮胎，全尺寸备胎，三厢。

优点 我是8月19号提的车，动力还好。外观也很满意。

缺点 油耗太高，开始的时候要12升，现在好一点了9升就差不多，我说的是市区道路。我没上过高速不知道要多少，我的车在2000转的时候总是感觉有点停顿感觉，

综述 车动力不错，配置低了

优点 弯道王果然是弯道王，动力参数看起来一般，实际驾驶很棒，操控同级车没有对手，高速过弯，山路等个中情况都能很快的反应，让驾驶者很有自信。音响效果很棒。车的安全性是我亲身体会，真的非常棒，时速170，在高速上撞入隔离中的石头路蹲，车头已经粉碎，发动机自动脱落，而我以及2位朋友在出事后2分钟下车，安然无事。

缺点 发动机爆发里来的比较晚，通常在2000转才可以爆发。但是往往在山路激烈驾驶时，只要稍微拉高转速就可以非常棒的发挥发动机的动力。

综述 还是一句话，他的调校果然是弯道王。适合年轻人激烈驾驶。改装潜力一般。

综述 音响中庸，可以接受。

综述 裸车价146000，无真皮配置。

缺点 11万的车连前雾灯都不是标准配置（影响行车安全），

优点 车身稳，外形好看，音响不错。

缺点 空调不行，我是5月20号刚买的，才炮900公里，感觉起步的时候松刹车，咯吱响。特别是挂倒挡的时候更明显。还有后排空间也小。隔音不怎么好。至于油耗加了755元跑950公里。差不多8毛。市区和高速都有。不过高速只跑80码。

综述 总体还不错。这个价位还算不错的了。挺喜欢的。