综述 纯市区高峰期堵车开空调时油耗9.5

缺点 昨儿晚上，上车怎么也打不着火了，“KUKUKU”的，进到工程模式，一看电压只有11V了，完了，叫救援吧，救援来了，搭电把车着了，大晚上的也没地儿修去啊，只好开回家。今儿早上，还是打不着，找了个修车铺，拎了块电瓶过来着了车。得，麻利儿的去把电瓶换了吧，5年多了，也该换了。 要说也奇怪，电瓶怎么突然就不行了呢，之前也没什么感觉啊，都是一次着车，从来没有过什么问题。不过前几天突然发现油耗自己清零的，也没在意，估计那个时候电压已经低了，打火时ROM已经掉电了。

综述 油耗从以前的百公里8升现在百公里11升，（试过网友介绍的钥匙电门停15秒回0档，又转电门档15秒再打车进行初始化也末能解决）我是真后悔洗这个节气门，又问了几家小店说要到4S的专用电脑上面去匹配，4S来回得一千多里。

综述 一直以来我经常是市区跑，一般油耗都是9个多，平均速度17公里左右。在此欢迎大家指正。

综述 上高速前打到跳枪，往返104公里后，还去同一个加油站加油到跳枪，显示5.3L，不知道我这样的测试是否准确，还是需要跑一箱油才能看出问题。

综述 前几天发了个车载电脑自己显示的油耗为7.9。其实这段时间是采用的如下方法计算油耗的。加油时加到第一次跳枪，不再加油，trip归零后，跑到这箱油没了，第二次加油仍然加到跳枪。这时加油机上显示的加油量除以trip数再乘以100，所得结果就是这箱油的百公里油耗。另外说明下，本次计算，前300公里为高速行驶，后300余公里为市区行驶。计算结果为：（46.86L/613.8KM）*100=7.63L/百公里。

综述 第二次开始就加93了，加了250大洋，加油量32.68L，一直跑到昨天，里程表刚好700，显示续航里程50KM，平均9.18L/100KM。一下就下降了3.5L。。。。。。

综述 国庆之后才提的车，到昨天刚好一个月零2天，由于平时开得不多，到现在才跑了700KM，加了2次油。新车出来，里程表8KM，加了350大洋的97，加油量42.22L，结果跑到里程表344就要加油了，当时显示续航里程22KM，算了下，平均12.68L/100KM

综述 我平时车子开的不多，一个月1500吧，所以也就不大纠结油耗的。今天开了朋友的高6，1.4T，平均油耗5.5，想想我们的小福，胃口好大。大概我开车比较猛，一般加300块，41.3升，能开个400公里就不错了。

综述 都是手机拍的，不是很清楚。这个油耗目前还在进一步下降之中，刚看了是8.4L。