优点 市区跑平均时速60KM，靠的是胆大心细和汽车性能。上班7点50出发，用电子狗，16KM平均时速70。下班4点50走，听交通台搞清路况，平均时速50KM。虽然是新车，起步2800转很OK，高速2000转发动机声音很好。弯道高速瞬间极爽，超车转向轻碰功能很棒。音响very good！伴我同行!百公里油耗9.5，我很满意。

优点 底盘好，加上这个价位几乎绝迹的独立悬挂造就了本价位可谓惊艳的操控性及舒适性，弯道通过性和运动性能是同等价位的车很难比拟的。我刚开了300公里，行车电脑显示平均油耗为8.6L，实际油耗应该在9L左右。上下班的道路，最高车速很难超过60。日系车2。0都要10+的油耗，加上这车的车重，可以认定，油耗不高。2011款的车头经过改版，一个大口，显得大气。

优点 刚买的车 外观很喜欢 时尚厚实 有个天窗感觉很爽

优点 刚买的，本人喜欢，1。8的这个价位在本人接受范围支内，车头比较好看，加速还可以，刚买回来就上高速溜达了，还不敢怎么踩油门，又不敢超100公里，闷，副驾驶室（纪委书记的专座）比较宽敞，她喜欢，油耗中等吧，加了50升的油，显示可以开640公里，开了120公里后，显示还可以开520公里，初步算下来要8升，奶奶的，不知道是不是新车高的，吗的，真是吃肉的！

优点 容易上手，很好开的。车内空间也够大。车内噪音小，转向灵活等等。六月提的车，到现在已经行驶7000多公里了，没有一点小问题。油耗在市内六毛左右（没细算过），还算可以了。

优点 1、外观看着大气；2、车型动感时尚；3、底盘悬挂扎实，操控出色；4、安全性能出色；5、动力表现可圈可点。

优点 弯道王果然是弯道王，动力参数看起来一般，实际驾驶很棒，操控同级车没有对手，高速过弯，山路等个中情况都能很快的反应，让驾驶者很有自信。音响效果很棒。车的安全性是我亲身体会，真的非常棒，时速170，在高速上撞入隔离中的石头路蹲，车头已经粉碎，发动机自动脱落，而我以及2位朋友在出事后2分钟下车，安然无事。

优点 外观时尚，车开起来也很舒服，价格确实贵，8月1号订车，原价143900，说是一分不少，加个导航再加两千。现在导航都送了，气死我了。油耗7.5上下浮动。

优点 行驶5200公里，提速没得说，转数到3000转，推背感确实不错，超车很爽。高速最快跑到180.方向一点都不飘，转弯速度比一般车高点，也没有倾侧的感觉。后悬挂是多连杆独立悬挂！很赞！车子给人很高的安全感，车体很厚实！比日韩车强了不是一点半点。此车适合年轻人开！本人85后。市区油耗在9-10之间，比同级别车高一个油左右！这都不是事。车开的是乐趣，注重油耗的选日韩车就好了！而且很适合改装。。。要准备足够的rmb，不过在自己能力范围之内的改装还是不错的！我的车在买不到半年就投资了近2万改装...很烧钱！

优点 外型尚感很强，动力、操控性和安全性极强，我开过同级的花冠和卡罗拉，那小日本车在过急弯时必须减速，不然两个轮子会离地，而福克斯70公里转90度的弯，都非常平稳，方向指向精确，时速100公里加速度非常强，同级车在高速公路上绝对不是对手，我开过160公里，都非常平稳。10W8千（包牌）这车值了。