优点 外观不错，品牌有保证，动力.性能优秀

缺点 没上市前，一直在关注这车，很喜欢这车，但是价格公布出来后，极其的蛋疼，50- 80 W。 人总说中国人有钱人傻，真没想到，JEEP你也来凑已热闹。真是特失望。加个豪华导航你要60W，哈， 我不如去买Q5了。 哎???

综述 我不的不说，车是好车，价格是个垃圾。一句话，你根本不值那么多

优点 性能全面，适合小资生活人士

缺点 价格太贵！严重偏离实质！难道是等Q5，途观占领市场后再做优惠！

综述 好好做个调研，合理定价，美系车才能在中国站稳，看看通用别克的定价！再看看路上跑的数量，就知道人家的销量！

优点 不说外观漂亮，动力及机械性能优秀

缺点 不说了‚唯一一个：贵的离谱！！

综述 关锐收多了，想便谊都难

优点 越野性能是不错。。外型业将就、。、你以为你是 X5，还是Ｑ７

缺点 豪华导航要六十。。妈的。怎么不去抢。。我有六十就加点去买发现和途锐、。、低配的还五十多。Q5比你便宜多了。五十我以可以考虑昂克雷和凯迪拉克。那多有面子、、

综述 妈的。。中国的老百姓被当官的糊弄不说。。你他妈的也来糊弄、

优点 外观漂亮，动力及机械性能优秀

缺点 唯一一个：贵的离谱！！

综述 从听说新大切要进中国开始就心痒痒，本来是势在必得要买这款车，既不高调也比较脱俗。看到价格后直接PASS，还是让那些米多人傻的去挨刀吧，KLSL估计在中国会成为一个过去式的神话了.....

优点 改款、优化、强调一定程度舒适性

缺点 脱离中国市场的售价，不要去和途锐、普拉多去争取不属于自己的市场

综述 新大切来到中国后，市场定位十分模糊，公车市场远远不及普拉多，私车市场又定价离谱。二代、三代的积累，并没有让大切在中国壮大起来，其中原因，主要还在于市场定位。客观说，品牌、设计、做工、用途、价格决定了新大切本来就是一个强调个性的中端SUV，这与途锐、普拉多有着方方面面的不同，一个强调高端舒适，一个强调宽大实用，各有市场。大切的改款，应该是厂家改进产品、扩大市场的必然手段，而不应该把产品的改进转嫁到消费市场，这一点通过新大切在美国的售价（与三代相同）就可以看到。然而，脱离了中国市场的新大切，你用什么吸引消费者呢，是高端舒适、宽大实用，还是细分市场后的合理价格？改款并不会改变身份，厂家要实际面对。论坛中有很多热心人士，更多是用“男人的车”之类的形容词去描述大切，很少人理性去了解越野车的车身结构、底盘、悬挂、差速器等知识，用这些来看新大切，会客观一些，自然也就知道途锐、普拉多、大切的不同。但愿泡沫的市场，不会给新大切带来泡沫的未来！

优点 无论外观还是性能都堪称佳作。

优点 车子方向盘有电子助力，较轻，很好操控，提速感觉还可以；

优点 外观，配置都不错。各方面性能很好。

缺点 驾驶座调至最低，头部空间还是很小。美国人，个很高，肯定坐不直，美国销量肯定不好。身高185CM以上就不行。

综述 驾驶席空间再高一点就很好了。

优点 现在说到汽车的高档内饰材料，真皮和实木首当其冲，自然，全新 ® 要想叫板高端 ，更少不了这两员大将。方向盘的设计中，全手工缝制、真皮面料和实木材质打造出十足高档感：无论是针脚处的做工，还是材料的手感，都令人满意。干净利落的仪表板上，新背景光将镀铬六环衬托得一目了然，驾驶者夜间读表更为省力。整个仪表板用大块真皮覆盖，又有镶色线缝点缀，大气又不失细腻。难怪国外媒体对其赞不绝口，称其“触感如同黄油般柔软”。简单地说，坐在新 的车厢里，随处摸上一把，触碰到的全是实打实的优质选材。