优点 新款GS最大的亮点是操控，绝对一流的操控，在底盘调教方面日本人做了很大的努力，特别是车身强度加强方面，大大领先于同级别车型

优点 油门刹车同样都很硬‚有宝马的感觉‚

优点 刹车不错‚很灵敏

缺点 停止转动方向盘好像下面有异响。

缺点 还有在低速时把方向打死，就会有“ 咯 咯 ”小动静，反正我开E260不会有，不知道各位有没有这样的感觉

综述 在操控方面，基本还行，但是说实话，在急速转弯时不如奔驰（我老婆的E260）的抓地感好，有点让人不放心的感觉。

优点 高速150以上感觉很飘，不知道是不是轮胎太宰问题，我以前那台君威跑190以上都感觉很稳，其他的到感觉还行，毕竟不是操控车，所以要求也不能太大，

缺点 外形老了一点，很中庸，

综述 动力够用，因为家里还有一个4.7的，现在价格没优势，毕竟这个价格选择的太多了，几大品牌都能上

优点 线条很优雅，内饰没得说，油耗也很低，适合在市区跑.

缺点 没再高速装过车的永远都不知道它到底有多烂，后面大众高尔夫追尾，我在中间，前面一个本田一个两厢小飞度，不可思议的是后保险杠全进去了卡着左后轮，前面保险杠烂了，里面中杠弯了空调水箱全烂右前灯裂了，安全气囊没出，当时能听到安全有收紧的声音头还是撞在方向盘上扭了脖子。人家基本上没多大事。

综述 还是那句话只适合市区跑，安全系数有待提高！

优点 油耗低 加满一箱油 显示可以开600公里 开高速 还不止600公里 音响效果不错 内饰很豪华 雷克萨斯车的保有量比奔驰宝马奥迪少 去4S站 不用排着队在那里等着做保养 就是过了4年质保 那个保养的价格也是比较合理的 至少比德系三巨头要省好多钱

缺点 方向的指向 刹车性能 还有底盘的扎实度真的没法和德系车比 其实它的定位应该是中庸之车 运动2个字 用在它的身上 真的体现不出来 （雷克萨斯GS300 车重1640）一个底盘扎实度都比不上欧宝威达(车重1460）哈哈哈 不知道重了那么多有什么用 上高速有飘的感觉 刹车也比不上欧宝的 欧宝的刹车很直接 很爽 就是德系车的毛病太多 汽车跑的快 是否就是运动 哇哈哈哈

综述 开了3000多公里 现在评论这个车质量稳定 还不好下结论 但愿它的口碑不是盖的 人上了年纪 我也不指望这个车百米加速有多快 已经没有20岁时候的驾驶激情了 我只希望自己买的车毛病少一点 省心

优点 内外做工细致是她给我的第一感觉，有自己的特点。

缺点 运动感和方向的指向性还是差了点比起德系的同极车来说。最不能能接受的就是这车无论是开还是坐都有点压顶的感觉。我才175CM70KG。

综述 细致，故障率低油耗不低。不要拿民族感情来衡量工业产品！敌人好的东西我们也是要虚心学习的！对吧？同胞们