优点 继续新IS内饰，后排空间与旧款相比有所提升，真皮座椅非常舒服

优点 其他的音质，座椅舒适度都让我满意

优点 动力，市区开开　２。５　V６的IS并没能说一定比我２。０的马六牛逼多少，因为路堵。但这也是个好处，说明动力的线性，你轻油门，他给你轻反映，这很适合市区路况。不过上了高速，开到１２０马，是很小意思的事情，这的确比我的马六要快多了，这就是V6。而且这个速度，加速还很给力

优点 尤其是雷的内饰做工，工艺我觉得算是一流的，至少再我见过的一汽奥迪，遗弃大众和伤害大众，还有C级奔驰，我都觉得做工还是雷车好

优点 我做进去以后，双手握在方向盘上那感觉确实不错，我相信这辆车的操控不会差，

综述 加速舒适度也是一般般而已吧。没感觉你说的那么优良。

缺点 我跑高速过了120后就觉得噪音很大了，160后更难以接受，主要是胎噪和风噪。可能我们广东的沥青路没你们首都好吧

优点 这趟自驾，根据电脑数据，平均油耗8（纯高速，过收费站清零），还算比较接近心理预期。

优点 加速力道源源不断，输出平顺且线性，动力随叫随到，140超车加速仍然很从容。可以说IS身上的V6直喷和这套规格上比较先进的悬挂对得起它的宣传。相比较某些同级别欧系车，IS在以上这些都算不上是最突出的，但是我个人感觉却是最均衡的。因为同级别的欧系车很难在这些方面集于一身。这可能就是日系车的中庸之道吧

优点 车感舒服：我觉得这就是车给我总体的感受吧，加速，巡航，超车，紧急并线，急起步，急加速，这些动作IS表现的都很符合其定位和价格。车身整体刚性很够，悬挂稍显柔软但不影响信心