缺点 跑到100以后，胎噪和风噪就有点大了，而且油耗上升恐怖，基本是你速度除10减1左右。

缺点 方向盘：方向盘较重，不管是在高速还是低速时，这点也是大家一致认同的，但不至于到男同胞一只手打不动的地步，胳膊细点的女同胞就难说喽。惟一轻的时候，是你把方向盘打的飞快的时候，我算是明白它说得配置“随速电子助力方向盘”的意思了，感情这“速”不是我理解的开车的速度，而是你打方向盘的速度呀，晕死。同时在转弯时方向盘回正感不如大众的车，前半段还好，而后半段要手动回，不象大众车把方向盘放开，自己会回正。

缺点 有一点不爽：发动机在3000转以后的噪音，让我觉得像开了一辆改装过的赛车，让人无法忍受，更夸张的网友说象是飞机起飞的声音。我的车使用中从来没敢超过4000转，一则是自动档车，二则是不敢再往下踩油门了，怕爆了。当然部分人可能不介意，觉得这声音有“运动感”。

缺点 发动机在2500转以下加速性比较肉，

缺点 车速没超过120‚一般90--110(高速公路)‚车速100时转速2500.油门反应有些迟钝.(全程空调)

缺点 但4‚ 5档在上坡时力量不够‚特别5档‚油门到底最高80‚坡长时只能减档了.

缺点 加油如果非常柔的话，能感觉到轻微的方向盘震动，油门稍微大些，就没震动的手感了；本人对车子很敏感，估计很多人没这感觉；

缺点 昨天在沪杭高速，开到120时就闻到一股糊味，赶紧减速，就没有了，再提速又出现。

缺点 出了点病态，病态是每天早晨启动车后，转速达到2000转，踩油门没有反应，必须把钥匙关掉复位后，再次打车才可以恢复正常。

缺点 但最近被一种嗒嗒嗒的声音困扰，这个声音怠速和正常行驶都有，频率随着转速增减。声音的部位在发动机空气格旁边（副驾驶）。