综述 外形复古经典 操控自如 追求驾驶乐趣 售后如同宣传不入流

综述 外型确实很棒‚保留原有的英式感觉‚动力也还不错就是内饰做的有些粗糟 售后还要加强

综述 可以，整个安全、配置均到位。建议对外观进行改进。

优点 首先操控还是很不错的，55R215的固胎在胎噪和抓地力方面的表现还可以(在网上看见过个帖子，说是专业评测各方面都比米其林的MVX8要好点），起码对的起这个价钱。车标很漂亮，好几个人都夸奖过了 。车灯很亮。头枕不舒服。在城市的用车环境，这个1.8T的机头还是比较称职的，加速的感觉很线性。涡轮介入时也没那种突兀的感觉（这点比途安好，途安的涡轮开启后感觉车会往前窜一下，这个估计跟MG用的是小尺寸涡轮有关系，途安用的是代号K04的涡轮，尺寸要略大于MG的），变个线，抢个灯什么的基本3000转以内都搞定了。高速上我清过零，一路110巡航，反正磨合期纯高速油耗6.7，还不错了，TX们肯定比我好的有的是，不过黄团整出个5.1过，MG7的高速油耗确实不错。900公里时的平均油耗，后来到过13.5，但是没上过14，我除了提车长途，后面纯市区，纯的！磨合期也就这样了，希望出了磨合好点 。转向的指向很精确，方向的虚位很少。悬挂的表现属于硬朗的那一类，过减速带都发出“咚咚”的声音，可能舒适性不是很好，但是我还是很喜欢的。噪音也还可以，这个机头蛮奇怪的，起步的时候嗓门挺大的，真的到了速度起来声音又轻下去了，而且

优点 漂亮的屁屁

优点 外型好看 <br />

综述 选择小7至少说明了还是蛮喜欢它的，包括它的外形，内饰，配置，性价比等等。车顶部的4个拉手基本没用，至少驾驶座左上的拉手是没用的，谁一边开车一边还拉着扶手啊！一般都是放眼镜盒的还有点用处。车内仪表按钮灯光的设置：仪表盘亮度调节旋钮没有灯光，晚上看不见；后备箱和前盖按钮没有灯光，白天晚上都要瞎摸，很不方便。后视镜调节灯要么亮在左后视镜，要么亮在右后视镜，如果不小心碰到了，后视镜就会转动。应该设置一个空档，或者长时间不操作就自动关闭。中控锁应该将开/关分开，不然自己也分不清状态 。后排烟灰缸改成杯托就好了！前排两个位置中间设计一个放瓶子的就好了！驾驶员喝水方便些，一般的车都有的。喇叭按钮老是找不到，尤其是转弯的时候，手不一定握在标准位置上，低头去找有点危险，改成和一般车一样整个方向盘中间都是喇叭按钮就好了。收音机上的时间显示太暗了，根本看不清，打开收音机灯是亮了，但是时间确不显示了，郁闷！因为我习惯看数显的时间了，中间的那个经典时钟瞟一眼容易看错，瞟多几眼对开车不安全，哈哈。关车门时，如果车窗没有关闭，玻璃由于没有上部的固定，有很明显的抖动，声音很大，感觉要碎了。其他车应该不是这样吧？锁车后

优点 外观漂亮大方‚回头率特高!

优点 他的外形风格，底盘，发动机确实打动了我

优点 外形吸引眼球‚小小的满足了下虚荣心