优点 轮胎具备防盗功能，但是自己也是可以换轮胎的，随车会发一把专用工具

优点 操控与悬挂部分很满意，整体性好，过急弯爽，方向的操控感精准，悬挂属偏硬的那一类，我的感觉不错。底盘低轴距长，过坎和下马路牙子要小心。我小蹭过一次，心疼哇！

缺点 有过忘了关车窗就锁了，到第二天才发现。虽然是自己不小心，但厂家应该可以提供提醒警示。

综述 噪音还可以，但也不算安静。最高到过120km/h，感觉到风噪，好象是两侧后视镜那里发生的。有的车主提到120km/h声音明显增大，似轰鸣声，本人没有体会到。或许速度要过了120km/h，再反过来体会。胎噪不能一概而论，与地面情况密切相关。新铺的柏油路石子还没有磨损，这时候胎噪最大。

缺点 需要注重改进的地方一是车前脸的网有个别生锈，估计是材料或电镀问题。二是右侧前车门内把手需要从装配和设计上考虑防止不熟悉操作的客人造成的损坏。三是油门和制动器踏板上方空间建议加大，考虑44号鞋的用户，防止鞋子与护板干涉。

优点 储物空间太少！基本没什么放东西的地儿。中央扶手箱太小，而且只有一层，放两个遥控器基本没地方了，连停车费零钱都没地方放；就一个手套箱还被DVD挤占了……比起一些日本车多达数十个储物箱的情况，MG在这方面太吝啬了。

优点 舒适配置很实用。北京已经开始冷了，早上电加热座椅暖烘烘的真舒服；电动折叠后视镜不仅增加了豪华感，而且非常好用，也不易被刮蹭；带记忆的电动调节座椅太方便了，记忆好了位置以后，下车时可以把座椅往后挪一下以便于下车，上车坐好以后按一下记忆位置键轻松达到最佳驾位，爽！四窗和天窗一键式操作很方便，都可以一键落下，交路费很方便；前照灯忘关提醒非常人性化，不致因忘关灯而损耗电瓶。舒适配置很多，好多还没怎么学会用呢。

优点 底盘的确名不虚传，可以说相当不错，舒适中透着些许硬朗，这是我对MG最满意的地方。马甸通八达岭高速路上五环有一急弯儿，过去用捷达王GTX过不敢超60，用MG则可以轻松地以不低于60迈的速度过弯儿，侧倾很小；过减速带颠那几下也不象大众的一些车那样颠得后脑仁儿震得慌。LD说坐这车的感觉跟坐她们单位的新奥迪基本没啥区别。

缺点 4挡泥板至今没有按上‚从青岛发都没有发到‚希望厂家早日把这些附件跟上!没有挡泥板车漆很容易被轮胎带起的东西伤害到.

优点 最值得称道的就是底盘‚和我哥们的奥迪A6L有的 一比‚无论什么路矿‚(当然不能是很坏的路况‚)没有一点松散感‚过弯顺畅‚悬挂软硬适中.