综述 本人是2010款G7AT车主，新手，拿照到今天为止还不到两个月，2011年9月9日提车，到今天为止1834公里，一共加了1190元E93#‚7.46元/升‚目前还剩1/7，应该每公里6毛左右，不过高速稍多点！35%市区65%高速，感觉还是很爽的，油耗还是可以接受，因为没有开过别的车，感觉比较稳，高速上稍不留神就超100了，4S店里说，磨合期不要超过90，控制不住啊，呵呵！转速表1800‚就轻轻松松飞起来，还是没有感觉到涡轮增压的的咆哮声，美中不足，等过了磨合后一定要试试，不过要是有一点问题的，就是轮胎的噪音稍大点，才少车的时候能听到刺耳的刹车声！问了4S店说这是MG来到中国娘胎里带的就是这样，一直没有改进！

缺点 下高速后，发现起步软绵无力。以前起步轻踩油门都有助力推背的感觉，现在踩了油门听见转速上了，但是没有推背感，好像失去助力，请问大家有类似感受么，

缺点 AT跑80都要忽悠两下才到，唉。

优点 动力★★★☆1.8T全铝发动机与车身较为匹配。

优点 车子外观看起来稳重，车有范儿、有派头。

缺点 内饰做工虽然不十分细致，但没有什么不满意的地方。。算是过得去吧。

综述 我不会搞什么绕弯、百米加速之类的东西，试车只是按照平常的样子开出去遛遛，最多试了试80码后急刹，说实话，感觉这个车很好，加速似乎快一点，一下子就接近80码，感觉换档顿挫感比我试过的雅阁要轻。刹车毫不含糊，比较放心。过减速带的时候，感觉很柔和。

缺点 不知其他爵友会不会出现此现象。总之我车很明显，在这个时速超车加速最不爽，稍踩油门没反应，猛踩油门又不好控制，只能慢慢的等车速上来，或者干脆调到手动模式。

优点 动力好 提速快 跑起来沉稳 油耗也省磨合期还没过 100公里在7.5的样子，都是跑村里平时也就跑个40~60的样子 个人认为很省油 这些我都很满意，外观适合高挑的女性驾驶，男士吧应该是事业有成的中年人吧，我吧24岁 瞎凑合，本来一直是看重MG6的结果再4S店鬼使神差的选了MG7

缺点 表面漆太薄了，随便洗两下车 到处花花的，这点很头疼，高配的方向盘看起来还算过得去，低配的确实不咋的，灯也不够亮晚上跑快了都看不清地上有坑的路，正如所说4S店维修确实也不怎么样，其他都不想细说

优点 最值得称道的是车子的地盘和悬挂非常棒，试着在时速80的时候拐了个90度的弯儿，弯道过程中还有踩油加速，那感觉真是一个爽。

综述 提车的时候里程表是58km，当时油表接近底限了。提车回去那天，加了100元油，速度控制在60～80KM/H，油耗在竟然是在7.0～7.3L之间

优点 、动力：我觉得MG7的1.8T的发动机是个好发动机