优点 造型经典如西装，10年前是这样，10年后还是这样，不会过时。1.8T发动机在同级别中虽不算最好，但也绝不是吃素的，动力起码强过2.3L。底盘扎实，风格稳健，弯道表现不亚于有“弯道王”之称的马六，加装国产后被简配掉的稳定杆，更是如虎添翼。

优点 外观低调沉稳，不张扬，开着跑长途很好，稳。

优点 外观漂亮，提速还行，跑高速和同等车系相比要稳得多。

优点 好特别的设计，绅士就是不同。我的车是10月出厂的，居然没发动机罩。加装的后视镜头。装这个镜的时候，师傅用电钻钻开一个口，里面好多黑的泡沫，都很硬的好有弹性的，塞的满满的。应该是隔音和防撞保护行人的吧。师傅说象这东西一般日本车都没有的。电钻一下去就一个洞洞了。难怪有些车友说防护扛碰了后会自己修复。多功升降门窗，就这个门窗，才跑了356公里时，升上去的时候发出异响，后来去4S店检修，他们帮我换了一个车窗道轨。就这个“车窗门”事件发生后，通过车友论证，得出一个结论，我的车是“真正的MG车”，我没买错。 这手精MG7座椅还有加热功能的。越看越耐看。越看越觉有内涵！ 我最喜欢的遮阳帘，够实用。我老婆的车一到夏天，放室外一会，里面象烤箱，买的那些反光布用起来又麻烦。现在手精车加装了这个，不知道之前的有没有这装备？

优点 外观稳健，流线看得舒服，车漆亮，前后灯非常受看；与同价位车相比更高雅。内饰有特色；配置也不错，加速性、稳定性非常好，在高速上跑120--160才能显出MG7的优势，哈哈本人还试过180，很稳，绝没有飘的感觉。可注意：新手绝不能尝试140以上的速度！高速耗油80--120不超过7.8.

优点 车噪控制的不错，胎噪也很小（固特异215/55/R16 93W）‚

优点 关门很顺畅，声音沉闷。

优点 这个时候，由于速度不高，风躁跟胎噪都很小，所以可以清楚的听到发动机仓传来的声音，感觉发动机呼吸均匀有力，我个人非常满意。

优点 噪音：现在我可以肯定的说，比我的宝来声音小多了，可以放心了，试驾过程中怕听不清，特意关了空调试，完全满意，当然比KMR大，但绝对不扰人，高转速后有一种很特殊的声音，很好听，非常喜欢，空调打开后也没觉得特别吵，还是比宝来小，当然没到车外听。

优点 怠速时，非常轻柔的发动机声，低速运转，还是很轻微的响声，深踩油门，发动机的声音开始清亮高亢但是振奋人心，加速的初段，油门反应跟进一般，但随着转数不断加大，动力也开始源源不断体现出来，加速就显得较为容易。