优点 风噪，时速在100公里以下很轻，120公里以上时风噪加大，但是没有像有些兄弟说得那么大，车内还很安静的，140以上还没敢开，估计风噪也不会很大

优点 几乎没有胎噪，轮胎的噪音几乎没有，大大出乎我的意料之外

优点 隔音还可以，传进车内的声音给人一种厚实的感觉和驾驶的信心

优点 后备箱隔音有效，过铁道路口声音减小，但在坏路面仍有杂音传入。基本满意，毕竟没有作全车吗！MG7原车隔音相当不错，基础很好哟!噪声主要来自发动机排气部分。

优点 噪音控制比其他洋鬼子的车要出色点，鉴于本人抵制日本鬼子的车，所以与日车没有什么比较；

优点 动力足（但需和自然吸气2.5L以下比）城市只有急超车才感觉到，在山地爬坡那是没的说，T字头就是猛。所谓推背感我看不明显，大家不要对民用车辆抱不切实际幻想，航空级赛车级只是营销宣传吧了，真正赛车那种高过载你也吃不消。1.8T的发动机提速还是快的(拉近1.5吨车)声音低沉有磁性，原配德国进口GETRAG的变速器速比设计合理，入挡清晰就是有点涩尤其1档，要用点力比大众的差点。离合器方向硬已经适应没有什么，本来MG7就是男人车嘛。

优点 车子噪音控制的不错，时速160说话不受影响

优点 发动机：起步阶段，只要舍得给油，推背感还是不错的，转速上去后，发动机的噪音变大，是那种轰轰的低音，但与跑车的超重低音相比还是有差距（本人在花乡旧车市场听过奥迪TT的发动机声音，真的是可以和低音炮相比）；途中加速性能比较突出，伴有一定的推背感，但是不强烈；在三环上加速超车并线比较轻松，虽然本人车技一般；

优点 发动机噪声总体控制不错，发动机起步急加速时声音稍大了一些。

优点 总体上比想象的好，很多先前车主说的小问题，比如玻璃升降声音的问题没有遇到。